[redneck]

Exactement, faudrait commencer par là, et tenter  reconstituer d une manière ou d une autre le stock de bénevoles  ( si besoin est, par la force, ou par des sanctions fiscales  pour ceux qui seraient désignés par un comité -dont je pourrais faire parti –  et qui songeraient  à refuser ) .

Il faudrait aussi s’occuper de ceux qui sont en place, et qui depuis peu ont une facheuse tendance à rendre la main un peu trop facilement. Je pense qu une augmentation drastique de leur charge de travail ( afin de les empêcher au maximum de penser à leur condition ), ou encore les envoyer en séminaires de motivation, pourrait constituer une piste interessetante.

D autres idées sont les bienvenues.

[champlan]

 

 on  est  bien d’accord  ,

mais  faut  pensé  aussi  au  jeunes  pilotes jamais  vous  en  parler   c’est  le  réservoire  du  motocross , sans  les  bévoles  est  les  pilotes  le  motos  cross  n’existe  plus  , les  pilotes  du  championnat  de  france  junior  est  expoir  sont   pas  bien en  ce  moment  c’est  de  pire en  pire  , l’avenir  est  gris , le  trou  béant  entre  le  junior  est  le  nationnal  est   mx2  l’élite  les  tues .

[redneck]

Mon capitaine, une petite question à celui qui a été un  des piliers de la grande muette.

Existe-t-il une technique de manipulation mentale suffisamment au point pour transformer un être normalement constitué, en parfait bénevole ?

[champlan]

téte  de  chien ,,,,,,  vous  faite  une  fixation  uniquement  sur  les  bénévoles ! ! !   mais  tous  le  monde  est  bénévoles  méme  les  pilotes  sont  bénévoles puisqu’il  n’y  à  rien  à  gagner  de   faire  du  motocross  , c’est  quand  méme  les  pilotes  qui  payent  le  plus  ils  ont  droit  aussi  à   une  réflection  un  peut  plus  réfléchit ,,,,,, mais personnes  n’en  parles  les  pilotes  c’est  tabous ou  quoi  ! . les  tétes  pensante  du  motocross c’est  qui   les  dirigeants  de  la    ffm  ,,,,,,,,c’est  pas  les  commissaires , n’y  les  clubs ! !   malgrés  que  c’est  ceux  ci  qui  devrait  faire  remonter  les  choses  qui  ne  vont  pas !  car  la  ffm  à  par  olivier  robert  , reste  bien  au  chaud  à  paris  dans  leurs  bureaux .

[kross]

La preuve par l’image !  Le motocross est définitivement mort !

En voyant ce commentaire je me dis que ce n’est pas necessaire de perdre du temps à essayer d’expliquer ………….

[champlan]

 expliquer quoi ! , il  n’y  à  rien  à  expliquer  faut  juste  voir  la  réalité  en  face

[champlan]

 ne  plus  indemniser  les  blessé  si  c’est  cela  ton  idée ?   une  assurance  sert  à  indemniser  à  quoi  d’autres ?  le  probléme  c’est  qu’il  y  en  à  tellemnt  qui  en  ont  profiter  des  assurances  que  tout  le   monde  paye  les  conneries  de  ces  profiteurs .

[fullgas]

avant tu pouvais commencer par l’UFOLEP la licence était pas chere pour commencer la compet’ mais les temps ont changés avec pas mal d’abus de certains (j’espere qu’ils en ont bien profités car maintenant ils peuvent pleurer);est venu le 4 tps et ses complications,les gens qui preferent pianoter derriere l’ecran plutôt que d’aller aider sur les terrains et au final ça devient compliqué meme pour le loisir car faut faire des bornes pour rouler…

 

[Anonyme]

Ce qui devrait etre logique c’est que l’assurance rembourse les frais lier a l’accident mais pas d’indemnité lier aux risques de notre sport.

Pour ce qui est des pilotes, combien sont reconnaissant envers les benevoles ou les clubs? Je suis President de club et je donne une grande partie de mon temps pour ma passion mais je constate que la majeur partie des pilotes n’a pas de respect pour ce que nous faisons! Ce qui m’enerve le plus c’est quand un pilote met en avant son palmares pour ne pas payer ou avoir un passe droit!

 

[Auteur]

Messages