achat motocross (étude de marché)

[marsou]

pour mon école de commerce, j’ai décidé de faire une étude de marché sur les motos de cross

il me faudrait différents avis sur votre expérience…

les freins à l’achat de motos neuves (c’est à dire, ce qui va freiner votre achat, ce qui va vous faire douter…)

les motivations à l’achat de motos neuves (c’est à dire ce qui vous entraine à l’achat)

en espérant pas mal de réponse pour bien gérer la chose, je vous remercie de preter un peu d’attention à mon sujet

a+

[lo2rider]

Frein a l’achat :

– le prix (beaucoup trop cher en France par rapport a certain pays)

– la revente (ça reste dur même pour une première main)

– la présence de (bon) circuit a proximité

motivation :

– moins de problèmes qu’avec une moto d’occasion

– plus facile a la revente par rapport a une moto d’occasion

Voila ce qui me viens a l’esprit pour le moment certain t’apporteront sûrement plus d’éléments de réponse 🙂

[janel]

freins à l’achat?trou dans le compte en banque,perte de la valeur de l’ordre de 30% la 1ère année,entretien important et couteux,perte sèche en cas de vol,vols fréquents,difficultés pour certains à trouver des circuits près de chez eux,necessité d’avoir au moins une remorque et donc un attellage pour transporter la moto,necessité d’avoir un garage ou de dormir avec sa moto,rodage à faire(au moins deux tours lentement,fais chier!),rayons à retendre rapidement,la chaine aussi,chaine merdique sur les japs(déprimant d’ailleurs depuis des décennies)réglages à faire pour adapter la moto à sa morphologie et à son utilisation(mx,sx,sable,etc..)prix des accessoires pour l’adaptation…etc…

motivation à l’achat:marketing sur les évolutions,kif grave sur le dernier modèle,faire le ronflant en ayant le dernier modèle avant tout le monde,ressembler à un pro,dépuceler une moto neuve,pas de vibrations moteur,fiabilité importante(normalement mais variable selon les marques,années,modèles),plastiques neufs,brille,fais beau dans le garage,facilité pour s’imaginer qu’on va gagner 5s au tour grâce à l’amorto de direction de la CRF 2008 qui n’en avait pas besoin,faire marronner les potes qui ont le”vieux modèle”…etc…

[the scud]

+ 1 pour janel excellente description!!

mais moi je prend l’yzf..!!!

[cc30]

marsou, te contentes pas d’un simple copier-coller, sinon c’est cuit pour le diplôme !!

[slipknot2]

demotivation:

– cher a l’achat

-perte a la revente

-garantit jusqu’au trotoir d’en face

-souvent pas d’evolutions qui change la moto en piste par rapport au millésime precedent

motivation

-moto en parfait etat

-pas de doute mecanique

-revolution technologique

-reprise ancienne moto

voila en esperant de t’avoir un peu aider

ciao

[marsou]

lol

oui oui je vais reprendre vos propos

mais c’est simpa, continuez de repondre à ce post……

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