[neo963369]

Trop bon, c’est exactement pour ces qualités que j’ai attendu pour passer au 450.

Je roulais 250 CRF 2008 et à chaque fois je galérais aussi pour réenmancher le manchon de filtre à air sur le carbu.

Par contre qd tu dis qu’elle est souple en fin de course, tu veux pas plutot dire en début de course? Ca m’étonne car les honda ont toujours été plutot excellentes en réception de saut, mais parfois un peu raides sur le défoncé (selon niveau évidement)

Je cherche justement un Kit plastique pour pouvoir conserver celui d’origine intact pour la revente: ils ne sont pas encore sortis je crois…?

Hésite pas à balancer deux trois photos de la belle!

Merci pour les infos en tout cas…

[neo963369]

Pour le filtre à air tu as raison d’avoir peur, sur le 250 CRF 2008 en pièce d’origine:

-Le filtre à air à 62 euros!

– La bougie à 76 euros,

– la cocotte d’embrayage à 42 euros…

Je rassure tout le monde y’a aussi de la pièce à prix "normal" chez honda et aussi de l’adaptable…

A+

[neo963369]

Pour le filtre à air tu as raison d’avoir peur, sur le 250 CRF 2008 en pièce d’origine:

-Le filtre à air à 62 euros!

– La bougie à 76 euros,

– la cocotte d’embrayage à 42 euros…

Je rassure tout le monde y’a aussi de la pièce à prix "normal" chez honda et aussi de l’adaptable…

A+

[neo963369]

Pour le filtre à air tu as raison d’avoir peur, sur le 250 CRF 2008 en pièce d’origine:

-Le filtre à air à 62 euros!

– La bougie à 76 euros,

– la cocotte d’embrayage à 42 euros…

Je rassure tout le monde y’a aussi de la pièce à prix "normal" chez honda et aussi de l’adaptable…

A+

[ricounet]

Non c’est bien en fin d course, c’est des Kayaba pas des showa.Elles a tendance, sur les grands sauts a plonger lors de la reception, si t’es trop court par exemple!!!!!! Alors que le dé but sur les petits trou c’et du velours( en même temps j’ai pas le physique d’un jockey ou alors de percheron!Mais ça ne nuit pas a son équilibre , c’est de la pinaille hisoire de lui trouver des défauts parce que sinon je trouverai quoi de mieux sur la prochaine!!!

Pour les prix effectivement honda est honéreux, honda est bien mais honéreux!!!

Non vraiment tu vas voir c’est de la balle!!

A+ pour tes impressions.

[ricounet]

Non c’est bien en fin d course, c’est des Kayaba pas des showa.Elles a tendance, sur les grands sauts a plonger lors de la reception, si t’es trop court par exemple!!!!!! Alors que le dé but sur les petits trou c’et du velours( en même temps j’ai pas le physique d’un jockey ou alors de percheron!Mais ça ne nuit pas a son équilibre , c’est de la pinaille hisoire de lui trouver des défauts parce que sinon je trouverai quoi de mieux sur la prochaine!!!

Pour les prix effectivement honda est honéreux, honda est bien mais honéreux!!!

Non vraiment tu vas voir c’est de la balle!!

A+ pour tes impressions.

[ricounet]

Non c’est bien en fin d course, c’est des Kayaba pas des showa.Elles a tendance, sur les grands sauts a plonger lors de la reception, si t’es trop court par exemple!!!!!! Alors que le dé but sur les petits trou c’et du velours( en même temps j’ai pas le physique d’un jockey ou alors de percheron!Mais ça ne nuit pas a son équilibre , c’est de la pinaille hisoire de lui trouver des défauts parce que sinon je trouverai quoi de mieux sur la prochaine!!!

Pour les prix effectivement honda est honéreux, honda est bien mais honéreux!!!

Non vraiment tu vas voir c’est de la balle!!

A+ pour tes impressions.

[janel]

si la fin de course en compression n’est pas assez freinée,essaye d’augmenter un peu le niveau d’huile dans la fourche.

[janel]

si la fin de course en compression n’est pas assez freinée,essaye d’augmenter un peu le niveau d’huile dans la fourche.

[janel]

si la fin de course en compression n’est pas assez freinée,essaye d’augmenter un peu le niveau d’huile dans la fourche.

[neo963369]

Ouais, c’est d’ailleurs curieux cette sensation parce que dans MV, ils confirment ce que disait MX mag à savoir qu’elle est au super top en réception de sauts…

Bref, on pinaille, eux aussi le disent: c’est de la bombe et moi j’attends toujours la mienne

On en rediscutera peut être!

Par contre y’a un truc qui m’intéresserait bcp, c’est si vous avez des adresses pour acheter:

-kit plastique et déco

-protèges radiateurs

-sabot

Une bonne adresse qui commercialiserait déjà ces accessoires pour cette brèle…

A+!

[neo963369]

Ouais, c’est d’ailleurs curieux cette sensation parce que dans MV, ils confirment ce que disait MX mag à savoir qu’elle est au super top en réception de sauts…

Bref, on pinaille, eux aussi le disent: c’est de la bombe et moi j’attends toujours la mienne

On en rediscutera peut être!

Par contre y’a un truc qui m’intéresserait bcp, c’est si vous avez des adresses pour acheter:

-kit plastique et déco

-protèges radiateurs

-sabot

Une bonne adresse qui commercialiserait déjà ces accessoires pour cette brèle…

A+!

[neo963369]

Ouais, c’est d’ailleurs curieux cette sensation parce que dans MV, ils confirment ce que disait MX mag à savoir qu’elle est au super top en réception de sauts…

Bref, on pinaille, eux aussi le disent: c’est de la bombe et moi j’attends toujours la mienne

On en rediscutera peut être!

Par contre y’a un truc qui m’intéresserait bcp, c’est si vous avez des adresses pour acheter:

-kit plastique et déco

-protèges radiateurs

-sabot

Une bonne adresse qui commercialiserait déjà ces accessoires pour cette brèle…

A+!

[maxxt]

zoooob , y’a le triangle !! mais ils ont oublier le gilet fluo ???

hihihihi , je rigoles bien sur 😉

sinon pour tes kits plastiques, vas voir du coté de chez One Industry, dans le dernier MV ils disent qu’ils sont déjà dispo pour les Honda 2009

 

[maxxt]

zoooob , y’a le triangle !! mais ils ont oublier le gilet fluo ???

hihihihi , je rigoles bien sur 😉

sinon pour tes kits plastiques, vas voir du coté de chez One Industry, dans le dernier MV ils disent qu’ils sont déjà dispo pour les Honda 2009

 

[Auteur]

Messages