ugolin a écrit :
YZF 13 a écrit :
non ce que je veux dire juste je changer mais joint complet du moteur avec lui de la culasse vidange liquide de refroidissement vidange moteur avec filtre et c bon ou y a t-il un notre point a vérifier parce que y a mon collegue il ma dit que le moteur a serrer donc voila et merci
Il t’a répondu du premier coup la bonne réponse : “joint de culasse HS” mais toi tu continues à chercher autre chose…
Il répète la même réponse, tu continues à ne pas accepter la réponse…
Le joint de culasse est hs.
Même neuf, si il est mal monté, ou sur une culasse voilée, il est devenu hs, direct.
Faut pas chercher plus loin.
Dans n’importe quel moteur, si il y a de la mayonnaise, c’est le joint de culasse qui a lâché. C’est la conséquence, pas la cause.
Il ajoute qu’il faut vérifier la planéité……..
Il y a de bonnes raisons de penser qu’il sait de quoi il parle.
Tu dis que tu ne connais pas la mécanique, lui, il la connait…
A faire refaire, dans les règles, en écoutant le conseil “vérifier la planéité” donc il faut une prestation sérieuse, réalisée par un atelier de mécanique équipé avec un marbre pour contrôler la culasse.
Tant que cela n’est pas fait, c’est du temps et du pognon jeté par la fenêtre.
Ah, on a le droit de s’énerver, mais il serait bon de revenir s’excuser une fois tout cela fait…Il faut savoir reconnaître que l’on a eu tord et que le conseil donné était le bon.
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Tu parles comme si tu avais eu une bonne éducation mais YZF 13 n’as pas envie de changer la sienne lui, qui est basé sur l’égoïsme….depuis tout petit…si si si !!
7.9 € TTC
