2021, l’année Musquin ?

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• 20 octobre 2021 à 11h46 #1687575
  the mx addict

  Participant

  Driver2020 a écrit :

  J’arrive pas a comprendre qu’il se fait chier avec un DV !!
  Il est en fin de carrière, et bordel avec son énorme expérience du MX et SX, pourquoi encore avoir besoin d’un entraineur !!

  A mon sens, cela prouve une chose: qu il a encore faim (de bons résultats en tout cas) et qu il n est pas encore prêt à se la couler douce…

  Plutôt bon signe.

  20 octobre 2021 à 13h24 #1687578
  Driver2020

  Participant

  the mx addict a écrit :

  A mon sens, cela prouve une chose: qu il a encore faim (de bons résultats en tout cas) et qu il n est pas encore prêt à se la couler douce…
  Plutôt bon signe.

  Je lui souhaite que ça fonctionne et une très bonne saison SX US 2022….

  Après pour DV , on verra bien s’il est capable de lui apporter le petit plus qui manque a Marvin ! C’est une lame a double tranchant, si c’est un echec on pourrait penser que Dylan aurait eut le même succès sans DV !

  On verra bien..

  20 octobre 2021 à 13h48 #1687580
  Gator

  Participant

  Ou que même DV ne peut rien faire de plus pour Mollasson…

  ;-)))

  Plus sérieusement, je doute que ce qu’on peut penser de lui empêche DV de dormir…

  Après, engager quelqu’un qui expliquait publiquement il y a peu que ta chance est passée et qu’il n’y croit plus, hmmmouais, on se demande un peu quel est l’objectif poursuivi de part et d’autre…

  20 octobre 2021 à 13h51 #1687581
  Driver2020

  Participant

  Je pense bien que ça va pas l’empêcher de dormir, mais je me pose tout de même la question !

  Pour le « on se demande un peu quel est l’objectif poursuivi de part et d’autre… », cherche pas longtemps il est d’ordre financier pour un côté 😉

  20 octobre 2021 à 14h02 #1687583
  Gator

  Participant

  J’en doute fort…

  20 octobre 2021 à 14h25 #1687584
  Scarr

  C’est bien le team qui imposait Baker à tous ses pilotes jusque-là ?

  20 octobre 2021 à 21h32 #1687623
  kvalo

  Participant

  b.r.t a écrit :

  En tout cas, je suis curieux de voir ça avec un Musquin à 100%. 

  A mon avis, il va faire de son mieux et prendre quelques bons points.

  20 octobre 2021 à 23h13 #1687631
  the mx addict

  Participant

  kvalo a écrit :

  A mon avis, il va prendre quelques bons points.

  On n est pas à l abri qu il fasse même nettement mieux que ça.

  20 octobre 2021 à 23h31 #1687634
  Gator

  Participant

  Ouais, comme tous les ans depuis plus de dix ans avant que la saison commence, quoi…

  21 octobre 2021 à 8h54 #1687608
  b.r.t

  Participant

  En tout cas, je suis curieux de voir ça avec un Musquin à 100%. D’après l’interview de DV, Vuillemin à l’air lucide,  et je pense qu’il a été franc avec MM’s. 

  21 octobre 2021 à 9h21 #1687640
  fabrice.74

  Participant

  Driver2020 a écrit :

  J’arrive pas a comprendre qu’il se fait chier avec un DV !!

  j’aurais écrit l’inverse ….

  21 octobre 2021 à 9h37 #1687642
  Gator

  Participant

  Haaaaaa, en même temps, difficile de trouver challenge plus audacieux…

  21 octobre 2021 à 9h58 #1687650
  Driver2020

  Participant

  gator a écrit :

  J’en doute fort…

  Tu pense que c’est du bénévolat ? Perso, j’y crois pas !

  21 octobre 2021 à 10h06 #1687652
  Scarr

  Il n’est nul besoin d’espérer pour entreprendre, et sur un malentendu ça peut marcher…

  Blague à part, que les deux s’amusent bien ensemble et profitent du moment…

  La fenêtre de tir pour atteindre le Graal est certainement déjà passée.

  Mais il peut y avoir quelques beaux moments de pilotage quand toutes les conditions sont réunies…Je n’espère pas autre chose.

  21 octobre 2021 à 10h19 #1687653
  ganjaman

  Participant

  Driver2020 a écrit :

  Tu pense que c’est du bénévolat ? Perso, j’y crois pas !

  Evidemment que non, mais DV m’a confirmé plusieurs fois qu’il était à des années lumières des tarifs des entraineurs US, au moins avec Dylan. Là, j’en sais rien, je ne l’ai pas eu au phone. Après, toute peine mérite salaire. N’oublions pas que MM25 est là pour gagner de l’argent, lui aussi. Une victoire en SX, c’est autour de 100 000 $ quand même, ça vaut le coup. 

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