[Admin CPPRESSE]

voila,j’ai un pote qui n’arrete pas de casser l’electrode en acier de ses bougie sachant que ce sont les bougies correspondantes et qu’avant de casser,elles sont couleur chocolat comme il faut!!!quelqu’un a t’il deja eu ce souci??merci

[holeshot1986]

Elles cassent ou elles fondent ? Montes un peu si c’est des B8 met des B9.

[simpsons#221]

Mets du BR9EVX contre le BR9EG d’origine

[fmt]

Peut être un problème avec l’essence.

La moto vibre ?

[holeshot1986]

A mon avi c’est que l’indice apres le B est trop petit, don elles fondent.

[sebmx12]

moi je met des br9eg et c bon

aiguille au milieu

gicleur principal 450

j ai une ligne doma voila

[Anonyme]

l’electrode se casse mais ne fond pas!!!et ca lui fait apres environ 2 a 3 h de roulage.il pensai ke cala pouvais venir de sa cullasse bud qui comprime trop mais non car c pareil avec l’origine!et sa moto marche tres bien donc s’est tres bizard!!!

[suzman03]

les bougies Br9 eg ont des défauts et certaines cassent…monte du br9 evx de chez Ngk ou du Br9 Eix et tu aura plus de problème…il y a des chances que cela soit lié à la culasse tout de même…surtout si elle est accordée avec une bonne petite ligne Us…

[Anonyme]

merci les gars et surtout tabasco!!donc il faut qu’il roule ac du sp 98 a la place de 95 ou l’inverse?2joint d’embase peut etre aussi non?merci

[raahan]

Slt tt le monde.Je suis pas concerné mais je peux pas m’empecher de reagir:ça c’est du post méca de qualité.Prb simple mais technique,traité clairement ,sobrement par des types tres pro et qui eclaire le pimpin moyen que je suis.Bravo!Allez hop dans le livre d’or.Je vote pour!Special mention pour Tabasco:tu arraches!

[suzman03]

je vois que tabasco touche sa bille sur les moteurs 2tps ca tombe bien puisque le plupart du temps on a le même avis…et une fois de plus ca ne déroge pas a la règle….

phénomène d’auto allumage autrement ou plus simplement appelé détonation…

pour faire simple le front de flamme ne part pas de l’étincelle de la bougie…mais d’un point chaud qui emflamme le mélange gazeux air essence…ce phénomène généralement pique le dome de la culasse le cylindre et la calotte du piston…

le mieux est de virer ta culasse bud ou de monter un dome décomprimé…surtout pas sp95 qui favorise le phénomène et utilise du ipone boost ou octane boost qui va enrayer le problème…aprés je rejoins en tout point l’avis de tabasco…

[raahan]

Slt suzman!Scuse-moi de t’avoir oublié pour la speciale mention..Bon les mecs vous avez quoi comme formation?Ou peut on trouver de la doc ou des bouquins sur tout ce qui touche a ces domaines?

[mef]

d’accord avec le probleme mecanique, mais la pas d’accord, le carburant de champion auchan ou total c’est pareil ils viennent du meme endroit

[suzman03]

pareil a force de fréquenter les bonnes personnes et en apprenant sur le tas on y arrive….

Pour ce qui de solitude tabasco….il est clair que des fois on se sent un peu seul au monde…;)mais bon l’essentiel c’est de savoir qu’on a raison…aprés a force je laisse parler j’en est marre…c ‘est comme si j’essayais de faire dire a mon chat « bon on va mettre du gaz »

[raahan]

slt les pro(fs)!Je vous propose de creer un post ou vous pourrez mettre en ligne votre savoir technique en expliquant par le detail les causes ,effets, consequenses,ect..,sur divers sujets.Exemples:Allumage,combustion,diagramme et distribution,flux gazeux et si vous vous sentez en forme continuez sur la partie cycle ou tout autre sujet meca.le boulot est tres important mais il serait chouette de faire une bible de la meca…

[Auteur]

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