125 exc ou 125 yz e

tout dépend de ton niveau, mais la 125 ktm/hva est super complete.

la 125 yze c’est bien quand t’es pilote elite, sinon trimballe toi avec un embrayage de rechange dans la sacoche et un mollet de rechange car tu risqueras de kicker souvent

Salut, Perso je partirais sur un 3eme choix qui est l’Husky pour avoir le moteur kt et les biellettes …

L’autre étant que le moteur KT, il marche vachement mieux sur la KT, aussi absurde que ça puisse paraître… 

Bon, t’facon, j’pense que les Huskatéhème 2017 vont te démoder tout ça d’une rare force…

gsmx a écrit :

MERCI POUR VOS CONSEILLE
pour qu oi dext78 la 125 yz est bien que quand tu est pillote elite ?

dans les zones plus techniques et trial l’yz n’est pas mauvaise, mais ce sera beaucoup plus dur qu’avec la kt’

après tu fais ce que tu veux