Yamaha Motor Europe annonce une « restructuration de son engagement en championnat du monde MXGP ». À partir de la saison 2027, le constructeur japonais centralisera le développement de son programme MXGP en Italie et assurera directement la gestion de son équipe officielle. En parallèle, Yamaha met fin avec effet immédiat à son implication officielle en MX2.
Cette réorganisation intervient après l’ouverture d’un nouveau centre de recherche et développement dédié au sport moto sur le campus de la marque à Gerno di Lesmo, en Italie. Le développement du programme MXGP y sera désormais centralisé, sur un modèle similaire à celui déjà appliqué aux activités de Yamaha en vitesse et en rallye-raid.
Yamaha Motor Europe reprendra ainsi en interne la gestion quotidienne de son équipe officielle en MXGP, ainsi que le développement technique du programme. L’objectif est de se concentrer à fond sur la catégorie reine pour permettre à la marque de briller.
Fin de l’aventure officielle Yamaha en MX2
Conséquence directe de cette nouvelle stratégie, Yamaha met un terme à son implication officielle en MX2. Le constructeur va également restructurer ses programmes en championnats d’Europe EMX250 et EMX125, mais on ignore sous quelles formes.
Les quelques pilotes encore sous contrat, comme Sleny Goyer et Mano Faure en EMX250, vont donc peut-être êytre replacés. Les frères Reisulis en MX2, eux, vont certainement devoir trouver des guidons. Ce serait même déjà fait pour les Reisulis, annoncés officieusement chez KTM, usine pour Janis et support pour Karlis. Quant à nos deux français, pas de news pour le moment. Wait and see…
Triste fin, en tout cas, pour un programme pyramidal ambitieux qui marchait plutôt bien, de MJC Yamaha qui produit des champions à la pelle depuis des années, jusqu’à Kemea en passant par le team VHR de Bruno Verhaeghe. Un beau gâchis, sans doute accéléré par la perte de Monster, un des principaux partenaires de Yamaha Racing, et la mauvaise saison de Tim Gajser, qui se serait bien vu partir… A suivre.
