La Stark Varg expliquée en vidéo ? C’est ici, juste en dessous.
Rappelons que cette nouvelle proposition en électrique vise à révolutionner, tout simplement, ce qu’on connaissait jusqu’ici.
Quelques clés issues du communiqué de presse Stark Varg pour comprendre :
– Plusieurs motos “en une” avec des réglages de puissance personnalisables qui vont d’une 125 2T à une 650 4T
– Un moteur, un système de refroidissement et une architecture de batterie innovants pour des performances inégalées.
– Un groupe motopropulseur de pointe de 80 ch (9 ch par kilo), ce qui signifie que la Stark VARG est la moto de motocross la plus rapide du marché.
– Un concept de châssis ultra petit et léger (110 kg) avec l’utilisation de matériaux haut de gamme tels que la fibre de carbone, le magnésium et l’aluminium de qualité aérodynamique.
– Un tableau de bord et une application de configuration de la moto sur smartphone.
– Un kit plastique qui privilégie l’ergonomie, le confort et les performances.
– Des suspensions KYB
– Un concept de “conduite n’importe où, n’importe quand” grâce à un entretien réduit, des émissions nulles et l’absence de bruit.
Aucun détail n’a été négligé, aucun compromis n’a été fait : la Stark VARG est en développement depuis plus de deux ans et chaque composant a été soigneusement examiné et comparé pour obtenir des performances et un potentiel optimaux. En plus des chiffres bruts et de la maniabilité exceptionnelle, la Stark VARG atteint les objectifs fixés grâce à son temps de charge rapide et sa durabilité imbattable (offrant une autonomie d’une manche complète à l’intensité d’un Grand Prix ou jusqu’à 6 heures de randonnée facile avec une recharge d’une à deux heures) et l’absence d’émissions et de bruit. La VARG de Stark est également incroyablement polyvalente. Grâce à l’application Stark Future, qui se trouve sur le tableau de bord/le smartphone étanche et résistant aux chocs, maintenu en place par une nouvelle fixation robuste, la courbe de puissance de la moto, le frein moteur, le contrôle de la traction et le poids du volant virtuel peuvent être réglés en quelques secondes et selon 100 “modes” de conduite. Quel type de moto allez-vous piloter aujourd’hui ?
Pour en savoir encore plus, RDV sur le site web du constructeur en cliquant ici.
