Avec son nouveau casque V3RS, Fox a frappé fort, avec plusieurs évolutions qui en font un des modèles les plus avancés en matière de technologie et de protection sur le marché.
Les pilotes et le V3RS
Dans la guerre que se livrent les marques de casques, pas question de rester à la traîne pour un constructeur de prestige comme Fox, qui vient donc de dégainer avec son tout nouveau V3RS, un casque qu’on peut voir sur des crânes aussi prestigieux que ceux de Tim Gajser, Ken Roczen, Adam Cianciarulo ou encore Ruben Fernandez. Trois sur quatre de ces pilotes étant de parfaits test-riders, soit dit en passant !
La Technologie Mips Integra Split
Evidemment, qui dit modèle haut de gamme dit technologie de pointe puisque c’est bien là que se fait la différence quand on achète un casque. Ici, chez Fox, on continue de faire confiance à la technologie Mips Integra Split qui est une évolution du Mips Integra. Cette nouveauté fractionne la couche d’absorption d’énergie et place la couche à faible friction entre les couches mobiles. Le mouvement entre ces couches est conçu pour aider à réduire le mouvement de rotation dans certains impacts, qui pourraient autrement être transférés à la tête du pilote maladroit.
Fibres de Carbone et Ventilation
La séparation des couches d’absorption d’énergie permet d’adapter chacune à différentes vitesses d’impact. La couche interne est ainsi conçue pour absorber les impacts à faible vitesse avec un matériau plus souple, tandis que l’externe, plus dense, peut résister à des niveaux d’impact plus élevés.
La conception intégrée du Mips Integra Split permet une intégration homogène, un ajustement confortable et peut permettre aux concepteurs d’incorporer une plus grande ventilation dans le casque. Déjà présente sur quelques modèles VTT du constructeur américain, la technologie Mips Integra Split est intégrée pour la toute première fois à un casque MX sur ce V3RS. Autre aspect particulièrement soigné de ce beau heaume à la coque en fibres de carbone, évidemment, une aération multiple. Quatre grilles sur la mentonnière et deux juste en-dessous de la visière permettent à un maximum d’air d’entrer, mais aussi de ressortir grâce à pas moins de huit autres points d’aération, quatre sur le dessus du casque et quatre derrière. De quoi garder la tête froide en toutes circonstances ?
Le juste prix ?
La visière, quant à elle, est réglable en trois positions prédéfinies et est prévue pour casser à l’impact. Ce qui n’est plus vraiment une nouveauté, admettons-le. Plus malin, des petits élastiques ont été ajoutés pour permettre le guidage d’un tuyau d’hydratation, avec même une deuxième grille de mentonnière qui permet de passer ledit tuyau livrée avec le casque. L’équipement qui est fourni avec est d’ailleurs assez complet, entre une visière plus longue, une prolongation pour le soleil, une protection anti- boue en mousse et une paire de mousses de joue plus épaisses, le tout en plus d’un joli sac pratique. Ceci dit, on n’en attend pas moins puisque le V3RS est facturé entre 600 et 650 €, selon les coloris et les décos. Le prix de l’excellence ?
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