Le Supercross de Saint Louis disputé ce week-end accueillait également un round des SX Futures, soit les meilleurs amateurs du pays, dont certains sont tout près de rejoindre les pros. Amateurs est donc ici à prendre avec des pincettes, puisqu’on parle de très jeunes pilotes qui sont déjà intégrés aux team officiels.
C’est le cas du vainqueur de ce week-end, Drew Adams, vainqueur de la deuxième épreuve à Daytona. Intégré au team Green Kawasaki, le jeune garçon originaire du Tennessee, s’entraîne déjà comme un pro, puisqu’il appartient au collectif du Dog Pound, c’est à dire le camp d’entraînement des frères Lawrence, là où évolue notamment Dylan Ferrandis. A tout juste 16 ans, le jeune a parfaitement maîtrisé des premiers chaotiques, comme souvent en SX Futures, pour revenir petit à petit sur Reven Gordon et Landson Gibson, deux pilotes fraîchement sortis des Supermini, aidé également par la chute de Gavin Towers. Un Towers ultra favori avant le début de saison, qui en est donc à deux (grosses) chutes sur trois courses. Autre favori, le pilote Husqvarna Casey Cochran, vainqueur de la série la saison dernière et de retour de blessure, n’a pas fait de miracle suite à un mauvais départ et termine septième.
Deuxième de la course après un bon départ, Landon Gibson, tout juste intégré au programme Husqvarna officiel (il a signé le 1er mars) a impressionné également, en étant un des plus jeunes pilotes au départ de la course, lui qui vient tout juste d’avoir 15 ans.
Une fois encore, le Néo-Zélandais de chez GASGAS Cole Davies a manqué son départ, comme à Daytona, puis a mis du temps à se mettre dans le rythme. Malgré tout, il n’a rien lâché et parvient finalement à arracher un beau podium compte-tenu des conditions derrière Drew Adams et Landon Gibson. Vainqueur à Anaheim 2, le Kiwi est toujours aussi agréable à voir évoluer, comparé à un Drew Adams au pilotage plus en force. Des pilotes qu’on devrait retrouver chez les pros d’ici peu. On se souvient par exemple que Julien Beaumer, Daxton Bennick et même Haiden Deegan ont roulé en SX Futures l’année dernière.
Par Rich’.