Nouveau mouvement dans le paddock du championnat du monde MXGP. Rick Elzinga remplacera Mattia Guadagnini au sein du team KTM Van Venrooy et fera ses débuts avec l’équipe dès ce week-end à Teutschenthal, théâtre de la septième manche du championnat du monde MXGP.

Cette arrivée confirme également la séparation entre Rick Elzinga et Beta Factory. Une collaboration finalement très courte et compliquée pour le champion d’Europe EMX250 2022, qui n’était pas parvenu à inscrire le moindre point en Grand Prix depuis le début de la saison 2026.

« Je tiens sincèrement à remercier Betamotor, Lapo Bianchi et toute l’équipe MRT Racing Team pour l’opportunité qu’ils m’ont donnée. Nous avons tout donné, et même si les résultats n’ont pas reflété nos ambitions, je pars sans aucun ressentiment et avec beaucoup de respect pour toutes les personnes impliquées », a déclaré Rick Elzinga.

Rick Elzinga, rookie dans la catégorie MXGP après une carrière somme toute assez discrète en MX2 pour un pilote d’usine Yamaha, bénéficie ainsi d’une nouvelle opportunité pour relancer sa saison. Une place s’est libérée, après la blessure à l’épaule droite de Mattia Guadagnini. Selon l’Italien lui-même, cette épaule lui a déjà causé plusieurs problèmes par le passé, et pourrait bien l’éloigner des circuits pendant une longue période, voire pour le reste de la saison. Le Hollandais, quant à lui, a déjà évolué brièvement sur une KTM, en EMX250 en 2020, avant de rejoindre le team MJC Yamaha et de suivre la filière Yamaha, à part donc pour cet aparté d’un an.

Le paddock MXGP continue donc d’évoluer au niveau des transferts, même en cours de saison. Benoit Paturel assure par exemple l’intérim de Isak Gifting chez JK Yamaha. De son côté, Jeremy Seewer et Ducati ont récemment officialisé la fin de leur collaboration en MXGP, comme on l’avait expliqué ici.

Reste désormais à voir si Rick Elzinga parviendra à vraiment lancer sa saison dès ce MXGP d’Allemagne, sur un circuit de Teutschenthal toujours particulièrement exigeant.