O’NEAL dévoile son nouveau pare-pierre Dirt FLX, une protection pensée pour les pilotes de motocross, d’enduro et de VTT qui recherchent un compromis entre sécurité, confort et mobilité. Avec sa technologie IPX®, la marque annonce une nouvelle génération de protection capable de suivre les mouvements du pilote tout en renforçant la protection en cas d’impact.
Un pare-pierre O’NEAL conçu pour rouler sans contrainte
Le développement du O’NEAL Dirt FLX repose sur une idée simple : proposer une protection efficace sans retrouver les sensations d’une armure rigide.
La marque explique avoir travaillé avec des pilotes de différents niveaux afin de créer un équipement capable de s’adapter aux mouvements naturels du corps sur la moto. L’objectif est clair : éviter le compromis habituel entre protection maximale et confort lors des longues journées de roulage.
Au cœur du Dirt FLX, on retrouve une construction IPX® haute performance répondant aux normes EN1621 de protection corporelle. Cette technologie utilise une structure en treillis superposée associée à des composants souples en TPE afin d’offrir davantage de flexibilité qu’un système de protection classique.
Une protection qui devient plus rigide lors des impacts
La particularité du pare-pierre Dirt FLX repose sur l’utilisation d’un matériau à comportement dilatant.
En pratique, la matière reste souple et mobile lors des mouvements normaux du pilote, mais elle se rigidifie instantanément lorsqu’elle reçoit un impact important.
Une solution qui permet à O’NEAL de proposer une protection plus confortable au quotidien, tout en conservant un niveau de sécurité élevé lors des chutes ou projections rencontrées en motocross et en enduro.
Léger, ventilé et compatible avec un neck brace
Au-delà de la protection, O’NEAL a également travaillé l’ergonomie du Dirt FLX.
Sa conception fine permet de le porter aussi bien sous un maillot qu’au-dessus, sans ajouter une sensation de volume excessive. Des mousses Bio-Foam, des réglages multiples au niveau des épaules et des attaches aux hanches permettent d’adapter précisément le maintien au pilote.
La ventilation fait également partie du cahier des charges avec un système de canaux permettant d’évacuer l’air chaud vers l’extérieur afin de limiter la montée en température lors des sessions intensives.
Le Dirt FLX est également compatible avec les neck braces, pour les pilotes qui souhaitent associer plusieurs niveaux de protection.
Une protection pensée pour durer
O’NEAL a aussi prévu un système de maintenance intéressant avec une protection extérieure en mesh remplaçable.
Cette enveloppe permet de conserver un aspect propre au pare-pierre tout en maintenant les performances de la structure principale au fil des roulages.
Disponible dès septembre 2026
Le nouveau O’NEAL Dirt FLX Chest Protector sera disponible à partir du 10 septembre 2026 chez les revendeurs agréés O’NEAL ainsi que sur la boutique officielle de la marque.
Avec ce nouveau pare-pierre, O’NEAL poursuit son développement sur le segment des protections premium en cherchant à rapprocher encore davantage sécurité et sensations de pilotage.
