phipy a écrit :

Marcogo a écrit :

En faisant la vidange de radiateur pour démonter. Et bien, rien… pas de liquide de refroidissement !!
Les durites sont surement percées. 
Quelles sont les conséquences que cela a pu avoir ? 
Je vais remplacer mon joint de culasse. 
Voyez-vous d’autres choses qui auraient pu être touché ? 
Merci pour votre aide, 

 A mon humble avis le proprio précédent a peut-être oublié de remettre du liquide de refroidissement ou n’a pas bien resséré les durites. Dans les 2 cas ton piston est mort et il y a de fortes chances que ton cylindre aussi. Il te faut ouvrir pour être sur. tu es dans quelle région ? si tu veux un coup de main.

Salut Phipy, 

Je suis à Strasbourg. Bien volontiers si t’es du coin !! 

J’ai ouvert le cylindre qui est nickel et le piston a l’air propre.

juste un segment légèrement décollé du piston. Normal ? 

En fait, je n’ai roulé que 30 minutes environ et vraiment pas fort (vu mon niveau). 

Par contre, en essayant de redémarrer tt a l’heure, j’ai entendu un pchhht. Ça me fait pencher pour un problème d’etancheite. 

Je vais aller racheter un joint de culasse demain et voir ce que ça donne. 

D’autres pistes ?