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Merci Gator.
Je viens de perdre une demi-heure par ta faute, à essayer d’imaginer une orga acceptable pour y aller, chose qui ne m’est plus arrivée depuis l’époque POPB.
Puis “en fait, nan”. C’est juste ingérable.
J’irai donc acheter des cahouettes et des chouffe, et vérifierai ma connexion web.
Je me console en me disant que depuis la Drôme, je ne risque pas de me voir proposer un tour en Pontiac…
Ah non ?
Moi j’embauche ni l’un, ni l’autre pour ce projet. Histoire de ne pas saloper ma comm’.
Dylan est difficile à satisfaire, même avec une moto aboutie.
Il a aussi une parole facile quand il s’agit de confier les fautes au matériel (même à raison).
DV me semble être souvent à contre-courant des autres. Ce serait un pari osé pour répondre à une large attente.
Et puis son style “j’men branle de vous”, ou encore “c’est moi le calife”, ou même “on verra si je fais ça plus d’un an”….
De toutes façons, c’est sûrement le dernier de ses projets hein…
Cairoli n’est pas là pour dire autre chose que du bien de la moto, normal. Comme Desalle, Tortelli, ou n’importe quel autre embrassadeur technique.
Quant au pilote, mieux vaut un jeune moyennement côté mais à fort potentiel. Si la moto ne podiumise pas d’entrée, ça dilue les raisons. S’il progresse, la gloire à la moto autant qu’à celui-ci. Tout l’inverse d’un pré-retraité.
”
<span style=”color: #000000; font-family: Roboto, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px;”>En passant j’aimerais aussi savoir pourquoi ce changement soudain dans son approche de la course…je ne sais pas s’il s’est exprimé sur le sujet….”</span>
L’impression qu’il donnait à mon avis, c’est un besoin urgent de toujours avoir une moto entre lui et Danger boy, dans l’optique d’un shootout pour lequel il est sans doute capital d’avoir une marge raisonnable de points.
Un instinct de survie en quelques sortes, pour un titre qui cause.
Les déclarations menaçantes de Deegan ont peut-être joué contre ce dernier.
Le résultat de tout cela était réjouissant.
Pour ma part, si je n’ai jamais piétiné d’excitation en regardant Tom Vialle piloter, là je me suis redressé sur moi-même dès les premières minutes, devant son engagement aussi inatendu que réjouissant.
Plus qu’à espérer que cela engage une nouvelle tendance. Ce sera un motif pour moi de me réjouir des menaces de cet abruti de Deegan. Une fois n’est pas coutume.
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<span style=”color: #000000; font-family: Roboto, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px;”>En passant j’aimerais aussi savoir pourquoi ce changement soudain dans son approche de la course…je ne sais pas s’il s’est exprimé sur le sujet….”</span>
L’impression qu’il donnait à mon avis, c’est un besoin urgent de toujours avoir une moto entre lui et Danger boy, dans l’optique d’un shootout pour lequel il est sans doute capital d’avoir une marge raisonnable de points.
Un instinct de survie en quelques sortes, pour un titre qui cause.
Les déclarations menaçantes de Deegan ont peut-être joué contre ce dernier.
Le résultat de tout cela était réjouissant.
Pour ma part, si je n’ai jamais piétiné d’excitation en regardant Tom Vialle piloter, là je me suis redressé sur moi-même dès les premières minutes, devant son engagement aussi inatendu que réjouissant.
Plus qu’à espérer que cela engage une nouvelle tendance. Ce sera un motif pour moi de me réjouir des menaces de cet abruti de Deegan. Une fois n’est pas coutume.
<p style=”text-align: left;”>Je faisais juste un petit signe en passant 😉.</p>
<p style=”text-align: left;”>Je faisais juste un petit signe en passant 😉</p>
Et ce circilp qui vole, c’est fake retouche ou vraiment réel à votre avis ?
En même temps, à quoi pouvait-il s’attendre sérieusement ? En étant chez PC ..?
En même temps, à quoi pouvait-il s’attendre sérieusement ? En étant chez PC ..?
Il y a selon moi 2 autres travers que peu ont intégré :
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1) En cas d’accident, les voitures électriques partent à la casse beaucoup plus rapidement, faute de réparabilité dans des conditions raisonnables. Les moins chanceux se feront virer plus rapidement de leur compagnie, et tous vont subir les hausses des primes d’assurance.
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2) Demandez un peu à un pompier comment s’éteint un feu sur un véhicule électrique, et comment voit-il les choses quand, 100% du parc étant électrique, ce contexte d’intervention deviendra systématique…
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Comme Gator, je pense qu’on aura de jolis “dossiers” presse en couverture de magasines, ressemblant à “le cauchemard électrique”…
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Ça va être génial.
redneck“a écrit : “Jul35 a écrit :avec tout mon tissu social sur place (“nanas” y compris, et c’était important à cette époque)
T’en est à ta combientième année de mariage ?
Oh bah, c’est une question qui, sans en avoir l’air, est compliquée : on a régularisé la situation après 12 ans de vie commune, soit 16 en tout 🙂
Pourquoi ? Ai-je l’air d’un jeune amoureux à me pincer le nez ?
gator“a écrit : “Que celui qui n’a jamais pris une tôle de gros débile vous jette la première pierre…
;-)))Oui, et puis bon, ça fait tellement sourire avec le recul.
…surtout quand on a déménagé !
louis De simone“a écrit : “Moto qui partait systématiquement devant au départ, fais deux ligues en début d’année avant la saison de rallyes . 3 départs sur 4 en tête. Le silencieux a explosé au bout de 7 ou 8 heures de roulage. Par contre jamais eu autant honte au guidon d’une moto, à l’entraînement dans un virage en gros sable elle s’est sauvée sans moi du virage, bon j’étais seul. La deuxième fois c’était dans la plus grande montée du circuit de Bitche lors d’une course, tout sur l’arrière elle s’est barrée devant tous les spectateurs ;-))) la honte puissance 10
Pour ma part, finish au supermotard de Reims, parc des expositions, avec tout mon tissu social sur place (“nanas” y compris, et c’était important à cette époque) : weeling debout sur la selle, exécuté des dizaines de fois à l’entraînement… mais pas passé cette fois. Moto qui s’échappe, moi à terre à quatre pattes, elle qui roule seule jusque dans la sono brusquement en panne.
Bon… ce ne fût pas la gloire.
Pour ma part, c’était full MX. Mais je vois néanmoins ce claquement dont tu parles, ne serait-ce que quand je partais au pas dans la rue pour un essai technique en cherchant à ne pas déranger. Et peut-être les épingles dans le sable, bien fatigué, à l’arrêt.
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