Oui j’avais bien vu ce reglement de 2023 qui devrait être actuel mais j’aurais voulu voir 2024.
De toutes facons on verra samedi si ca fume derriére la grille en Espagne.
A noter que Fantic alignera seulement un 4 temps.
Un lien pour suivre live?
Pas la peine de s’énerver, on est juste impatient d’avoir de ses nouvelles.
Je ne connais pas Brian, je l’ai juste vu live rouler en 125 au SX de la Bosse de Bretagne et son regard de vainqueur reste ancré dans ma mémoire.
Cette blessure arrivée si soudainement me fait mal au bide, quel sport ingras!
Alors évidemment on espère de bonnes nouvelles, courage Brian!
gator a écrit :EdwinSherco2018 a écrit :(à confirmer)
Ouais… Voilà.
Calme et réserve, hein…
Perso, les échos que j’ai eus ce matin ne sont pas du tout les mêmes.
Mais tant qu’il n’y a aucune communication officielle, on va juste attendre…
Tu peux peut être partager ces échos???
Sinon tu peux toujours essayer de lire le petit livre que tu as eu avec la moto, y a tout ca de marquer dedans!
Hahaha merci pour la lecon de francais, pour le vocabulaire pièces moi à part l’anglais et le suédois c’est pas terrible :))!
En tout cas pas de la faute de JH, juste une grosse malchance, jamais vu un pignon être détruit comme ca moi!
Pour info, c’est la couronne qui a cassé….
Un des meilleurs articles de weege :
https://racerxonline.com/2017/02/10/exhaust-in-praise-of-characters
Driv one SX a écrit :Voir WILSON dans son “trafic”avec sa tonnelle ,t’a des liguards mieux équipé , plus les problèmes des STEWART ,y a quand même un hic au pays des merveilles non ?
T’es au courant qu’il touche plus de 100 000 dolls par answer et qu’il roule factory yamaha? Pas vraiment un privé AMHA
Personne pour parler de la victoire de Coulon???
Belle perf je trouve!
gator a écrit :Ouais, moi j’aime bien le SX Tour…
Ce que j’adore, au delà des courses, c’est à quel point tout ce petit monde se déteste, lol…
Apparement c’est surtout que Soubeyras s’est mis tout le monde a dos…
kaidodragon a écrit :Il n’est pas irremplacable. Mais des commentateurs de son niveau, ce n’est pas chose aisé que d’en trouver.
MDR!!!
La 450 CRF de bobryshev, wouaw, un truc de fou!
Ca peut venir du lavage, l’eau est rentrée par le tuyau d’aeration de la boite.
Et dire qu’on trouvais la crf top petite pour Paulin, avec De Dycker ca risque d’être compliqué!
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