A l’instar de KTM et ses modèles Factory Editions, les Husqvarna Rockstar Edition 250 et 450 FC ont été présentées. Soit, en résumé, des motos qui bénéficient déjà de quelques modifications par rapport aux 2024, en attendant les “vraies” 2025, et bien sûr pas mal de belles pièces qui en font des machines “premium”. Ici, dans le cas de ces Husqvarna, on note une nouvelle unité de contrôle électronique baptisée CUO, fixée sur le bras de fourche derrière la plaque numéro, et le capteur GPS. Une fois la CUO associée à l’application Ride Husqvarna Motorcycles sur le smartphone du pilote et que la fonction Moteur de l’application est ouverte, un choix de cartographies moteur prédéfinies, basées sur les conditions de la piste, peuvent être facilement activées, personnalisées et sauvegardées. Les pilotes peuvent également affiner les paramètres du frein moteur, du Launch et du Traction Control, ainsi que la sensibilité du Quickshifter pour une expérience de conduite ultra personnalisée.
En plus d’offrir la possibilité de créer plusieurs paramètres de cartographie moteur, l’application comprend des recommandations de réglages de suspensions pour assurer aux pilotes de rouler avec la meilleure configuration sur chaque type de circuit. De plus, le capteur GPS, optimisé par LITPro, enregistre chaque séance sur piste et permet aux pilotes d’analyser leurs performances sur l’application Ride Husqvarna Motorcycles.
On note aussi que le cadre a été légèrement remanié, pour moins de rigidité et donc plus de confort et “agilité dans les virages, selon Husqvarna. Pour le reste, l’Husqvarna Rockstar Edition est monté avec un silencieux FMF Factory 4.1, des tés de fourche Factory, un sabot moteur en carbone, un kit de départ de série ou encore une housse de selle Guts Racing.
Seule la Husqvarna Rockstar Edition 450 FC sera importée en France, disponible à partir de janvier chez votre distributeur de la marque préféré.
Tarif conseillé : 13 249,00 €
Informations techniques 2024
– Nouvelle Connectivity Unit Offroad (CUO) et GPS pour personnaliser la cartographie moteur et obtenir une analyse détaillée des performances sur la piste
– Nouveau kit déco Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing
– Cadre en acier chrome molybdène et biellettes d’amortisseur revus qui réduisent la rigidité du châssis pour une agilité dans les virages et un confort accrus
– Nouveaux réglages de suspension pour un équilibre optimal avec le nouveau cadre
– Système d’embrayage et de freinage hydrauliques Brembo hautes performances
– Commutateur de cartographie moteur avec le Quickshifter, le Traction Control, et le Launch Control
– Silencieux FMF Racing Factory 4.1
– Té de fourche Factory Racing usinés CNC avec offset réglable [20 – 22 mm]
– Roues Factory Racing avec jantes Excel Takasago et moyeux usinés CNC anodisés noirs
– Sabot moteur en composite de carbone 2K pour une protection et une durabilité avancées
– Protection de disque de frein avant en composite de carbone 2K pour une protection supplémentaire
– Dispositif Factory Racing holeshot installé de série
– Poignées lock-on ODI grises pour un niveau de confort maximal
– Housse de selle haute adhérence Guts Factory
– Guidon ProTaper
– Démarreur électrique alimenté par une batterie Li-Ion légère de 2.0 Ah
Par Rich’