On vous en parlait la semaine dernière avec un teasing purement photographique, voici cette fois quelques infos concernant les Evo-Set 2021.
Fourche KYB, amortisseur TM racing, cadre alu, équipements de qualité… On n’est pas sur du low-cost !
Une gamme, on le rappelle, 100% 2T, avec des machines qui bénéficient du moteur et du châssis des dernières TM Racing. En gros, ce sont des TM avec une déco spécifique. Pour accentuer la promotion de la marque Evo-Set auprès des compétiteurs de tous les niveaux, en Motocross et en Enduro, tous les concessionnaires du réseau Evo-Set seront en mesure de proposer des contrats pilotes supports, dès la semaine prochaine, de manière à bien préparer Noël !
Liste des concessionnaires sur la page réseau Evo-Set du site d’Euroboost en cliquant ici.
SX 125R’21
Nouveaux plastiques, nouveau design, l’Evo-Set SX 125 opte pour un look radical en 2021 ! Avec également un châssis allégé, un nouveau guidon et des settings de suspensions revus, la maniabilité monte encore d’un cran. Le moteur n’est pas en reste avec un cylindre modifié, un nouvel échappement et une cartographie améliorée. La SX 125 2021 est prête pour les holeshots, rendez-vous au premier virage ! 7599 €, disponible en janvier 2021.
144 cm3 de plaisir 2T.
SX 144R’21
Nouvelle année, nouvelle cylindrée ! L’Evo-Set SX 144 est la nouvelle venue de la gamme en 2021. Bénéficiant des mêmes évolutions que sa petite soeur, la SX 144 fait une entrée fracassante au sein de la gamme Evo-Set. Nouveaux plastiques et nouveau design habillent un châssis encore plus léger. Guidon, settings de suspensions, cylindre, échappement, cartographie…la liste des évolutions est longue sur la SX 144. À essayer d’urgence ! 7899 €, disponible en janvier 2021.
SX 250R’21
Cylindrée historique du motocross mondial, la 250 2T est faite pour les amateurs de sensations fortes ! Du caractère, l’Evo-Set SX 250 n’en manque pas ! En 2021, avec ses nouveaux plastiques et son nouveau design, elle fait peau neuve. Avec encore plus de légèreté et de maniabilité grâce à son châssis en aluminium allégé, un nouveau guidon et des settings de suspensions améliorés, la SX 250 va vous faire aimer les ornières ! 8399 €, disponible en janvier 2021.
La machine existe même en 300 cm3, pour ceux qui aiment les watts !
SX 300R’21
En adoptant de nouveaux plastiques et un nouveau design, l’Evo-Set SX 300 2021 se fait une beauté pour démarrer cette nouvelle année. Pour profiter encore plus de son moteur survitaminé, la SX 300 soigne sa maniabilité avec un châssis plus léger, un nouveau guidon et de nouveaux settings de suspensions. Puissance ou couple, la SX 300 répondra présente à toutes vos demandes et s’adaptera aux conditions les plus délicates. Une arme ! 8499 €, disponible en janvier 2021.
On vous en parlait la semaine dernière avec un teasing purement photographique, voici cette fois quelques infos concernant les Evo-Set 2021.
Fourche KYB, amortisseur TM racing, cadre alu, équipements de qualité… On n’est pas sur du low-cost !
Une gamme, on le rappelle, 100% 2T, avec des machines qui bénéficient du moteur et du châssis des dernières TM Racing. En gros, ce sont des TM avec une déco spécifique. Pour accentuer la promotion de la marque Evo-Set auprès des compétiteurs de tous les niveaux, en Motocross et en Enduro, tous les concessionnaires du réseau Evo-Set seront en mesure de proposer des contrats pilotes supports, dès la semaine prochaine, de manière à bien préparer Noël !
Liste des concessionnaires sur la page réseau Evo-Set du site d’Euroboost en cliquant ici.
SX 125R’21
Nouveaux plastiques, nouveau design, l’Evo-Set SX 125 opte pour un look radical en 2021 ! Avec également un châssis allégé, un nouveau guidon et des settings de suspensions revus, la maniabilité monte encore d’un cran. Le moteur n’est pas en reste avec un cylindre modifié, un nouvel échappement et une cartographie améliorée. La SX 125 2021 est prête pour les holeshots, rendez-vous au premier virage ! 7599 €, disponible en janvier 2021.
144 cm3 de plaisir 2T.
SX 144R’21
Nouvelle année, nouvelle cylindrée ! L’Evo-Set SX 144 est la nouvelle venue de la gamme en 2021. Bénéficiant des mêmes évolutions que sa petite soeur, la SX 144 fait une entrée fracassante au sein de la gamme Evo-Set. Nouveaux plastiques et nouveau design habillent un châssis encore plus léger. Guidon, settings de suspensions, cylindre, échappement, cartographie…la liste des évolutions est longue sur la SX 144. À essayer d’urgence ! 7899 €, disponible en janvier 2021.
SX 250R’21
Cylindrée historique du motocross mondial, la 250 2T est faite pour les amateurs de sensations fortes ! Du caractère, l’Evo-Set SX 250 n’en manque pas ! En 2021, avec ses nouveaux plastiques et son nouveau design, elle fait peau neuve. Avec encore plus de légèreté et de maniabilité grâce à son châssis en aluminium allégé, un nouveau guidon et des settings de suspensions améliorés, la SX 250 va vous faire aimer les ornières ! 8399 €, disponible en janvier 2021.
La machine existe même en 300 cm3, pour ceux qui aiment les watts !
SX 300R’21
En adoptant de nouveaux plastiques et un nouveau design, l’Evo-Set SX 300 2021 se fait une beauté pour démarrer cette nouvelle année. Pour profiter encore plus de son moteur survitaminé, la SX 300 soigne sa maniabilité avec un châssis plus léger, un nouveau guidon et de nouveaux settings de suspensions. Puissance ou couple, la SX 300 répondra présente à toutes vos demandes et s’adaptera aux conditions les plus délicates. Une arme ! 8499 €, disponible en janvier 2021.
On vous en parlait la semaine dernière avec un teasing purement photographique, voici cette fois quelques infos concernant les Evo-Set 2021.
Fourche KYB, amortisseur TM racing, cadre alu, équipements de qualité… On n’est pas sur du low-cost !
Une gamme, on le rappelle, 100% 2T, avec des machines qui bénéficient du moteur et du châssis des dernières TM Racing. En gros, ce sont des TM avec une déco spécifique. Pour accentuer la promotion de la marque Evo-Set auprès des compétiteurs de tous les niveaux, en Motocross et en Enduro, tous les concessionnaires du réseau Evo-Set seront en mesure de proposer des contrats pilotes supports, dès la semaine prochaine, de manière à bien préparer Noël !
Liste des concessionnaires sur la page réseau Evo-Set du site d’Euroboost en cliquant ici.
SX 125R’21
Nouveaux plastiques, nouveau design, l’Evo-Set SX 125 opte pour un look radical en 2021 ! Avec également un châssis allégé, un nouveau guidon et des settings de suspensions revus, la maniabilité monte encore d’un cran. Le moteur n’est pas en reste avec un cylindre modifié, un nouvel échappement et une cartographie améliorée. La SX 125 2021 est prête pour les holeshots, rendez-vous au premier virage ! 7599 €, disponible en janvier 2021.
144 cm3 de plaisir 2T.
SX 144R’21
Nouvelle année, nouvelle cylindrée ! L’Evo-Set SX 144 est la nouvelle venue de la gamme en 2021. Bénéficiant des mêmes évolutions que sa petite soeur, la SX 144 fait une entrée fracassante au sein de la gamme Evo-Set. Nouveaux plastiques et nouveau design habillent un châssis encore plus léger. Guidon, settings de suspensions, cylindre, échappement, cartographie…la liste des évolutions est longue sur la SX 144. À essayer d’urgence ! 7899 €, disponible en janvier 2021.
SX 250R’21
Cylindrée historique du motocross mondial, la 250 2T est faite pour les amateurs de sensations fortes ! Du caractère, l’Evo-Set SX 250 n’en manque pas ! En 2021, avec ses nouveaux plastiques et son nouveau design, elle fait peau neuve. Avec encore plus de légèreté et de maniabilité grâce à son châssis en aluminium allégé, un nouveau guidon et des settings de suspensions améliorés, la SX 250 va vous faire aimer les ornières ! 8399 €, disponible en janvier 2021.
La machine existe même en 300 cm3, pour ceux qui aiment les watts !
SX 300R’21
En adoptant de nouveaux plastiques et un nouveau design, l’Evo-Set SX 300 2021 se fait une beauté pour démarrer cette nouvelle année. Pour profiter encore plus de son moteur survitaminé, la SX 300 soigne sa maniabilité avec un châssis plus léger, un nouveau guidon et de nouveaux settings de suspensions. Puissance ou couple, la SX 300 répondra présente à toutes vos demandes et s’adaptera aux conditions les plus délicates. Une arme ! 8499 €, disponible en janvier 2021.
On vous en parlait la semaine dernière avec un teasing purement photographique, voici cette fois quelques infos concernant les Evo-Set 2021.
Fourche KYB, amortisseur TM racing, cadre alu, équipements de qualité… On n’est pas sur du low-cost !
Une gamme, on le rappelle, 100% 2T, avec des machines qui bénéficient du moteur et du châssis des dernières TM Racing. En gros, ce sont des TM avec une déco spécifique. Pour accentuer la promotion de la marque Evo-Set auprès des compétiteurs de tous les niveaux, en Motocross et en Enduro, tous les concessionnaires du réseau Evo-Set seront en mesure de proposer des contrats pilotes supports, dès la semaine prochaine, de manière à bien préparer Noël !
Liste des concessionnaires sur la page réseau Evo-Set du site d’Euroboost en cliquant ici.
SX 125R’21
Nouveaux plastiques, nouveau design, l’Evo-Set SX 125 opte pour un look radical en 2021 ! Avec également un châssis allégé, un nouveau guidon et des settings de suspensions revus, la maniabilité monte encore d’un cran. Le moteur n’est pas en reste avec un cylindre modifié, un nouvel échappement et une cartographie améliorée. La SX 125 2021 est prête pour les holeshots, rendez-vous au premier virage ! 7599 €, disponible en janvier 2021.
144 cm3 de plaisir 2T.
SX 144R’21
Nouvelle année, nouvelle cylindrée ! L’Evo-Set SX 144 est la nouvelle venue de la gamme en 2021. Bénéficiant des mêmes évolutions que sa petite soeur, la SX 144 fait une entrée fracassante au sein de la gamme Evo-Set. Nouveaux plastiques et nouveau design habillent un châssis encore plus léger. Guidon, settings de suspensions, cylindre, échappement, cartographie…la liste des évolutions est longue sur la SX 144. À essayer d’urgence ! 7899 €, disponible en janvier 2021.
SX 250R’21
Cylindrée historique du motocross mondial, la 250 2T est faite pour les amateurs de sensations fortes ! Du caractère, l’Evo-Set SX 250 n’en manque pas ! En 2021, avec ses nouveaux plastiques et son nouveau design, elle fait peau neuve. Avec encore plus de légèreté et de maniabilité grâce à son châssis en aluminium allégé, un nouveau guidon et des settings de suspensions améliorés, la SX 250 va vous faire aimer les ornières ! 8399 €, disponible en janvier 2021.
La machine existe même en 300 cm3, pour ceux qui aiment les watts !
SX 300R’21
En adoptant de nouveaux plastiques et un nouveau design, l’Evo-Set SX 300 2021 se fait une beauté pour démarrer cette nouvelle année. Pour profiter encore plus de son moteur survitaminé, la SX 300 soigne sa maniabilité avec un châssis plus léger, un nouveau guidon et de nouveaux settings de suspensions. Puissance ou couple, la SX 300 répondra présente à toutes vos demandes et s’adaptera aux conditions les plus délicates. Une arme ! 8499 €, disponible en janvier 2021.