[groziozio.62]

Hier j’ai acheter un Yzf année 2003 moteur cassé suite à un non-entretien de la chaîne de distribution. Je viens de finir de démonter le moteur avec un ami et on à découvert sans grande surprise que le pignion inférieur de la chaîne de distribution est mort; il s’agit du petit pignion qui se trouve sur le vilebrequin! Faut-il que je change le vilebrequin complet? Je prends tout bon conseil alors n’hésitez pas, si cependant le vilebrequin est à changer quel en serais approximativement le prix?

Au passage si certain d’entre vous vendent des piéces moteur d’Yzf je suis preneur, merci d’avance….

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Tu peux ne changer que ce coté de vilo + le kit bielle.C’est ce qui se passe lorsque la chaine de distrib s’use. C’est pourquoi il faut la changer tous les ans.@++++ Didier

[groziozio.62]

Ok merci de l’info, pour le kit distribution je vais le faire tous les ans, c’est une moto que j’ai achetée HS… Bonne soirée 😉

[ufo]

salut,

Sans indiscretion tu l’as payé combien « l’épave » ? et tu penses t’y retrouver dans les frais à la fin ?

A++ et bonne méka 🙂

[groziozio.62]

Je l’ais acheter 1000€ et niveau frais j’en ai pour – de 1000€ donc sa me fait 2000€ mais bo, vu que sa ne me revien pas cher je vais me faire un petit peu plaisir en équipant un peu la moto ce qui me reviendra à 2500€ environ… cependant c’est une bonne affaire car je fait toute les réparations moi même hormis le réembiellage et la rectification de culasse, voila, bonne journée!

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Bon coup , si tu m’en connais un , je suis preneur @+++ Didier

[groziozio.62]

Pas de probléme je te tiendrais informer si une autre occasion se présente 😉

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OK merci Groziozio; @+++Didier

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