Ca dois venir de tes lumieres , notement celle d’echappement!
Tu l’aurais pas agrandit ? (j’ai fais ca sur mon 50 a l’epoque et on gagne bien)
Car si tu l’as trop agrandit au moment ou la lumiere d’echappement est decouverte, la combustion est pas fini, et se termine dans ton pot, du coup aucune compression puisque la lumiere reste decouverte plus longtemps et donc l’air admis par a l’echappement !
Ceci peut venir aussi d’une mauvaise cote du piston ! En effet il y a plusieurs cotes sur les cross, et si t’en a mi une mauvaise (plus petit) ton segment fai pas l’etancheite !! Et tu ne verra pas de traces
Tu l’as changé toi meme ton piston? avait tu regarde la cote avant (A,B,C ou D en general)
Sinon pour expliquer le manque de compression seul, ca peut venir d’un melange trop riche en essence (reglage des vis d’air et d’essenge du carbu), du coup l’essence fini de bruler dans le pot
Sur les YZ 125 de 2003 je sais que la lettre de la cote apparail sur le cylindre ! Par contre sur ma katé c’etait sur la tete de piston