[Gator]

Hoooo, je ne parlais même pas de ce volet de l’histoire…

Je me demande ce qui est le pire, entre être trahi par un beau-père avec qui tu as un lien filial ou devoir payer de ta poche Bolley qui t’a pris ton titre…

Non, j’étais juste sur le fait que Villo, on l’a un peu vu rouler…

Alors que ça, c’est une vraie vraie rareté…

[Driv one SX]

Scarr a écrit :

Driv one SX a écrit :

Driv one SX a écrit :

bonjour a tous 
je suis très heureux du retour régulier de ROCZEN vers son top niveau ,même si il n’y est pas encore . J’ai par contre remarqué un changement, surement forcé , dans son style de pilotage.
il est a la fois plus fluide ,j’entends par la moins d’attaque et de prise de risque , et , c’est la ou je veux en venir , plus « raide » sur la moto !! dans ses mouvements latéral surtout . on dirait qu’il bloque tout au niveau des abdos pour compenser ses manques au niveau des bras , et qu’il dirige plus la moto avec les jambes … 
je ne dit pas que c’est devenu un piquet , mais il se déhanchait beaucoup plus avant , et avait un pilotage plus spectaculeire et aérien . 
ceci est un ressenti personnel, quelqu’un a t’il remarqué cela aussi ou est-ce une fausse impression de ma part ?

Tiens , en parlant de non-réponses , merci pour les votres ,les gars :-)) Elles furent nombreuses , unanimes , et trés inninstructives … :-))

Là ou tu m’as perdu, c’est à le considérer à la fois et plus fluide, et plus raide.
C’est un concept que j’essaye de comprendre encore en ce moment même.
😉

oui , en relisant je vois ce que tu veux dire , j’aurais plutot du mettre « …. »  sur fluide ,ou ecrire plus coulé a la place et mettre la phrase qui suit entre parenthèse …:-(((la ques tion en fait , c’est est il vraiment plus raide ? pilote t’il plus avec les jambes en ce guénant le buste ? ou est-ce moi qui crois cela ?

ps: ok ça fait 3 questions, mais tu peux répondre gobalement hein :-))))

[Driv one SX]

tranber a écrit :

N’ayant pas vu les courses, je ne mettais pas connecté pour ne pas connaître les résultats. L’avantage avec Gator, comme avec Drive One SX, on a vite lu le post si tu sors tous les messages inutiles     🙂     🙂     🙂

T’a pas essayé le forum  » j’aime les quiches  » ? ya plein de gens qui devrait te plaire là bas hein :-))))

[benji]

Driv one SX a écrit :

T’a pas essayé le forum  » j’aime les quiches  » ? ya plein de gens qui devrait te plaire là bas hein :-))))

il a mis un forum sur son site, Musquin ?

[Driv one SX]

gator a écrit :

Je vous trouve bien cruels avec Driv, sur ce coup-là…
Je vois parfaitement ce qu’il veut dire (et c’est vraiment pas toujours le cas) et sa remarque n’est pas fausse. K-Roc roule super propre, mais n’est (pour l’heure?) plus aussi mobile sur sa moto… Un style plus sage…
Après, je pense qu’il n’est toujours pas revenu à son maximum et qu’il prend a contrario un minimum de risques… « I’m taking one race after the other » n’a sans doute jamais été aussi vrai.

HEUREUSEMENT QU’il A ENCORE des spécialiste du motocross ici , hein :-)))))

[Driv one SX]

benji a écrit :

Driv one SX a écrit :

T’a pas essayé le forum  » j’aime les quiches  » ? ya plein de gens qui devrait te plaire là bas hein :-))))

il a mis un forum sur son site, Musquin ?

C’est pas lui , c’est coconette :-)))

[Driv one SX]

gator a écrit :

Les commentaires « sérieux » de Driv sont souvent assez justes.
Mais, desservi qu’il est par une expression écrite défaillante, un matériel informatique qui ne l’est pas moins et une propension marquée à noyer ses analyses dans un tsunami de vannes que même Patrick Sébastien ne tenterait pas, rares sont ceux qui s’en aperçoivent.
;-))

J’ aurais été content une demi page …merci quand meme croco d’avoir pris ma defense face a ces payens mécréants et injustes :-)))) 

[Gator]

Ce n’est même pas méchant…

Je constate juste que plusieurs personnes m’ont dit « Ah non mais lui, j’peux pas, je lis même pas ce qu’il écrit »…

C’est dommage…

[Driv one SX]

gator a écrit :

Ce n’est même pas méchant…
Je constate juste que plusieurs personnes m’ont dit « Ah non mais lui, j’peux pas, je lis même pas ce qu’il écrit »…
C’est dommage…

pour eux ouai …..  moi je m’en fout…. :-)))

en plus , j’ai pourtant fait des gros progrés en orthographiage….. :-)))

[Gator]

Oui, y a qu’à voir comment tu écris « païens »…

;-)))

[phiphix]

Driv one SX a écrit :

 …merci quand meme croco d’avoir pris ma defense : c est trop  injustes . 

Voila qu il va nous faire son CALIMERO …..;-))))))))))

[Gator]

gator a écrit :

K-Roc roule super propre, mais n’est (pour l’heure?) plus aussi mobile sur sa moto… Un style plus sage…
Après, je pense qu’il n’est toujours pas revenu à son maximum et qu’il prend a contrario un minimum de risques… « I’m taking one race after the other » n’a sans doute jamais été aussi vrai.

Pour en revenir à Roczen, notons également -puisque les media US n’ont de cesse de le rappeler- qu’il roule avec des suspensions très souples pour un pilote de son niveau, monte très peu dans les tours et n’use absolument pas son embrayage…

[stofcri]

gator a écrit :

gator a écrit :

K-Roc roule super propre, mais n’est (pour l’heure?) plus aussi mobile sur sa moto… Un style plus sage…
Après, je pense qu’il n’est toujours pas revenu à son maximum et qu’il prend a contrario un minimum de risques… « I’m taking one race after the other » n’a sans doute jamais été aussi vrai.

 monte très peu dans les tours 

pas facile pour partir en tête…

[phiphix]

stofcri a écrit :

gator a écrit :

 monte très peu dans les tours 
pas facile pour partir en tête…

Pas la peine de monter dans les tours pour faire un départ en tête…..

[jorma]

gator a écrit :

gator a écrit :

K-Roc roule super propre, mais n’est (pour l’heure?) plus aussi mobile sur sa moto… Un style plus sage…
Après, je pense qu’il n’est toujours pas revenu à son maximum et qu’il prend a contrario un minimum de risques… « I’m taking one race after the other » n’a sans doute jamais été aussi vrai.

Pour en revenir à Roczen, notons également -puisque les media US n’ont de cesse de le rappeler- qu’il roule avec des suspensions très souples pour un pilote de son niveau, monte très peu dans les tours et n’use absolument pas son embrayage…

Genre de trucs qui me plait bien.

Roczen entre autre pendant son fabulous été 2016, il se concoctait une Suz à l’équilibre dynamique bien opposé à la norme. (sur ce point cela me fait penser à Stewart qui lui adoptait un équilibre à l’opposé, à la marge opposé)

Cela m’a toujours bien plu et trouvé cela très intéressant, ces pilotes qui dominent avec des solutions plus ou moins en marge des conventions (d’ailleurs il me semble qu’en faite cela concerne la très grande majorité des pilotes ayant dominé?…).

J’espère qu’un jour je retrouverais ce Ken là:

https://www.instagram.com/p/BHkTS9vg_5j/

[Auteur]

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