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shaftracing, le il y a 20 années et 7 mois.
votre avis sur votre preparateur susp
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20 mars 2006 à 19h51 #468960
Tout est dans le titre…
20 mars 2006 à 22h27 #1223124personnellement j’ai fai confiance a JLB racing le préparateur a jeremy tarroux et j’en suis vraiment trés satisfait!un boulot top soigné…a l’écoute bref je ne peux que te le recommandé d’ailleurs pas mal de pilote qui ont fait la prépa chez lui vienne de temps en temps sur le forum peut etre se manisferont t’ils pour donner leurs avis!!mais perso je sais deja ou j’amène ma 2007!
21 mars 2006 à 1h11 #1223125Et combien ils t ont pris pour la prepa complete? Et ont tils un site internet ou des coordonnées pour les joindre?
21 mars 2006 à 23h31 #1223126Personne? D’habitude y a au moins qq mécontents qui se manifestent…
22 mars 2006 à 8h27 #1223127ca t’etonne?
ce type de post est recurrent, donc a force ca lasse.
mais si tu frequentes assidument ce forum, les réponses pertinentes et gracieuses d’un certain préparateur de suspension dont le nom commence par s ne devrait te laisser aucun doute quand a ses compétences ( d’autant plus quand tu lui demandes conseil toi meme );-)
22 mars 2006 à 11h05 #1223128J avoue avoir beaucoup entendu parler de BUD ou Goby, moins de Shaft, voila tout. Néanmoins ca reste un investissement donc plus on a d infos mieux c’est. D’ailleurs ce genre de post est utile car c’est avec ce genre de sujet que j ai appris qu il arrivait a bud de se contenter de poser un sticker pour 300€.
22 mars 2006 à 13h10 #1223129et si ma tante en avait , on l’appelerai tonton : il ne faut pas croire tous ce qu’on lit, quand je lis ca, ca me fait eclater de rire.
tant que qqun ( qui n’est bien entendu pas anonyme ) pretend ca, ca doit immediatement interpeler et sucitter des questions.
crois tu qu’un préparateur aussi réputé que lui se contente de ca?
perso, j’ai du mal a le croire.
sans doute qqun de decu par le resultat ( ca peut arriver )
22 mars 2006 à 16h41 #1223130D’ou ma question. Mais ne le prend pas mal, ce post ne visait pas a mettre ta parole en doute. Juste a avoir l avis de consommateurs
22 mars 2006 à 17h18 #1223131j’avais bien compris, mais ca ne fait pas de mal de faire une piqure de rappel au cas ou d’autres que toi ai pris au pied de la lettre la remarque de l’autre posteur;-)
22 mars 2006 à 18h39 #1223132Tant qui tu es là je voulais te poser une question. Il m a été conseillé de graisser un peu les joints spy de fourche. Quelle est selon toi la graisse adequate pour ca? L’huile de fourche ferait elle l affaire ou bien de la graisse type graisse de roulement.
23 mars 2006 à 1h09 #1223133le gars qui avait dis que bud collait juste les stickers c’été moi!et ca a été vérifier…une belle fourche de 85 sx avec les jolis stickers bud…l’huile d’origine même pas vidangé et les empilage même décerti…aprés je dis pas les erreurs ca peut arrivé mais une erreur a 300euro ca fait chier!!!
chez JLB racing c’est 335 avec les pugeurs de fourche automatiques
JLB racing 69 rue Henry Moissan 81000 Albi
tel 05 63 38 40 22
23 mars 2006 à 9h21 #1223134Je témoigne en tant que client récent de Shaftracing :
– Niveau contact : Excellent, le Régis est tellement passionné par son taf, que l’on a passé pas mal de longs 1/4 d’heures au télephone, que l’on s’est envoyé de nombreux mails et de messages mx2k ..
– Niveau boulot : Fourche excellente, rien à faire ou à toucher, du ready to race aux petits oignons.. J’ai paufiné le reglage de l’amorto, quelques clics par ci par là, mais c’est tout à fait normal, à mon sens : Tu peut donner toutes les infos possibles et immaginables à ton préparateur, il ne peut pas deviner tes preferences personnelles vis à vis des réactions de ta moto …
– Niveau SAV : Shaft garde tous tes réglages sur une fiche, je lui ai envoyé les modifs que j’ai fais afin qu’il mette la fiche à jour … L’huile qu’il utilise est en vente sur son site pour les vidanges d’entretien … Excellent ! ( J’ai un vilain mauvais souvenir sur ce sujet à propos d’un de ses concurrents Stéphanois!) ..
– Niveau contact SAV : J’ai fais bosser d’autres préparateurs auparavant, Régis est le seul qui m’a envoyé un petit mail pour me demander mon avis après essais, et ce que j’avais touché .. Ca fait vraiment plaisir de sentir que le gus s’est vraiment impliqué dans ta prépa et qu’il ne s’est pas contenté d’encaisser mon chéquos et de coller ses stickers. 😀
En bref, je suis vraiment hyper content de lui, et il me tarde de le rencontrer cette saison pour lui serrer la louche !!!…
23 mars 2006 à 10h39 #1223135merci tarteur 😉
tu es maudit suzman, as tu pensé a un exorcisme ? :-))
23 mars 2006 à 13h55 #1223136Non je ne pense pas être maudit shaft..;-)
a la description de tarteur tu a la même façon de travailler que JLB…un passionné avant tout…et ton boulot comme celui de JLB n’est pas une industrie du cross comme peuvent l’etre certains autres…et je suis sur que la qualité du travail s’y retrouve…..passionné un jour….
23 mars 2006 à 16h56 #1223137passionné tjs lol
je ne sais pas comment travaille jlb, mais je me suis mis a mon compte pour faire un travail qui me plait et qui correspond a ma passion.
j’etais d’ailleurs au debut preparateur moteur, et j’ai décidé d’arreter pour me consacrer a 100% a la suspensions car je n’aime pas faire les choses a moitié;-)
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