Vol de moto!!! Appel à tous!!!

[dartagnan]

Attention sur la région de Liège en belgique une KTM SXF 250 vient d’être volée!!!

Elle est blanche(kit complet avec la déco officiel KTM photo dispo sur le site KTM.be) y compris le boîtier de filtre à air(très rare!!!), il y a des autocollant JLR sur les tubes de fourches, il n’y a pas de protection de fourches, une ligne complète EP, un guidon twinwall renthal avec une mousse de guidon KTM avec le logo ecrit en argenté, des poignées origine KTM noir avec les bouts oranges, deux pneu Pirelli MT 32 et MT 32F, bouchon du tuyau de mise à l’air du réservoir orange, couronne de 50 dents.

N° de chassis:VBKMXJ4387M169

N° de moteur:7-770#06849#

Tout info par téléphone 0032472930058

Merci d’avance

Darta

[jax]

Salut Darta

Vraiment bad, encore une fois… 🙁

Je suis + ou – de la région (Marche), j’ai bien noté les renseignements et je vais surveiller… Je vais passer l’info, et comme je vais rouler ce we, je jetterai un oeil également.

Je te tiens au courant, si je repère qqch je ne laisserai pas filer…

[jax]

dis Darta, hors sujet, mais tu ne roulerais pas à l’ampl, à tout hasard?

[#25]

Je remonte le poste puisque c’est la mienne !

Merci Darta.

[#25]

le n° chassis en VBKMXJ4387M169241

et n° Moteur 7/770*06849*

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PS : Sachez que si vous acheté cette moto et qu’elle est reconnue par un concessionnaire Belge, Français, Allemand ou Hollandais, qui ont déjà reçu l’info par mail, le concessionnaire se chargera de prévenir les autorités et ne vous sera pas rendue, à bon entendeur… soyez vigilants

Merci d’avance

[#25]

C’est le modèle 2007 !

[dartagnan]

Oui en debutant 125 Numero 9 et toi

[jax]

ok, je vois qui tu es, cool de mettre un visage sur le nom

Moi aussi, je suis en junior 125, ktm #67

[#25]

Up

[dartagnan]

up

[#25]

Peux tu m’en dire plus par mail ?

[email protected]

Merci

[uranus123]

soméca explique moi stp car dans pas longtps je monte.. stp viteee merci [email protected]

[dartagnan]

Up

[#25]

PS: La moto a aussi un protége carter tout neuf et la bavette (fixé a la boite a filte dans le passage de roue) qui protège l’amortiseur est coupée en deux sur sa longueur.

[Auteur]

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