Les modèles cross et enduro Fantic 2025 ont été dévoilés aujourd’hui. Des machines qui sont toujours basées sur les modèles Yamaha, dont elle reprennent les partie-cycles et les moteurs.
Les modèles 2T XX125 et XX250 de la gamme Fantic 2025 ont notamment été repensés, avec une toute nouvelle face avant, des nouveaux réservoirs et une nouvelle ergonomie. On note également l’arrivée de nouveaux radiateurs, qui augmentent considérablement la capacité de refroidissement puisque le communiqué de presse annonce une capacité de refroidissement 35 % supérieure à celle de la génération précédente. Un nouveau câblage, avec des relais plus étanches, a été adopté sur les deux 2T de la gamme.
En ce qui concerne les modèles 4T, c’est la XXF250 qui a reçu le plus de modifications, puisqu’elle reprend les changements de châssis et de moteur des Yamaha 250 YZ-F 2024. On retrouve donc une nouvelle partie-cycle plus fine et plus ergonomique, mais aussi un moteur avec quelques détails améliorés. Les Italiens ont conçu trois nouvelles cartographies moteur, toutes personnalisables via l’application WiGET, un nouveau e-package et un échappement Arrow en titane.
Le modèle Fantic XXF450 évolue, quant à lui, tout en douceur, avec de nouvelles cartographies, une nouvelle face avant et, surtout, un embrayage hydraulique Brembo monté de série.
