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Vilo

  • Auteur
    Messages
  • #438393
    cyril 54
    Participant

      salut

      Je viens de remonter ma boite et j’ai l’impression que le vilo ne tourne pas librement.Doit il etre aussi facile a tourner que les axes de la boite ou est il un peu moins facile a tourner? sachant qu’a la place du joint j’ai mis de la pate quand j’ai refermé cela peut il avoir une incidence.Merci de m’eclairer

      #1009401
      mx73
      Participant

        Tape un peu sur les extremitee avec quelques chose qui ne marque pas c’est parcequ’il n’est pas bien en place,la pate n’y est pour rien.

        #1009402
        cyril 54
        Participant

          Ouf ta reponse me soulage j’y vais tout de suite

          merci

          #1009403
          cyril 54
          Participant

            Je viens d’essayer mais ca ne change rien .ESt ce que ca ne pourrait pas venir du fait qu’iln’y a plus de joint

            #1009404
            ggc7
            Participant

              Oui ça doit tourner librement, il faut le recentrer, càd qu’il faut la mm distance/carter de chaque coté, utilise des cales (comme pour l’écartement électrodes bougie) et un maillet, ça risque rien tu peut tapper assez fort!

              #1009405
              mx73
              Participant

                C’est clair un probleme de centrage, je ne pense pas que sa vienne du joint, mais sa fait toujours peur la premiere fois, tu est sur que tes roulements sont a fond dans les portee?

                #1009406
                a9
                Participant

                  salut c es tmarrant j ai eu la même chose sur la moto du nain ; je change vilo bielle et remonte sans problème ; ca tourne librement ;sauf qu’à la mise en huile fuite carter; je redemonte et met de la pate a joint en place du joint de carter je remonte et là le vilo ne tourne plus!!! d apres ce que j ai vu la masselotte touchait le carter ; je redemonte (ca y est je fait ca en 10 minutes maintenant MDR) et remonte avec un joint , je referme et la ca retourne! je penses que les roulements sont bien placés; par contre pour le centrage du vilo y a t il une technique à respecter

                  PS moto sx85 et les masselottes du vilo passent pas loin des carters moteur quand même je trouve

                  A+

                  A9

                  #1009407
                  Anonyme

                    il ne faut JAMAIS remonter un carter sans joint.

                    le joint sert de calage l’ateral pour la boite . sans joint ya pas asser de jeu et sa peut forcer . boite ou vilo c pareil.

                    c bon pour niquer les roulement de vilo ou de boite.

                    #1009408
                    cyril 54
                    Participant

                      Merci pour vos reponses je vais redemonter et remettre le joint avec de la pate car si je le commande il y en a encore pour 3 semaines

                      #1009409
                      tequil
                      Participant

                        Oui mais vcertaine motos sont moto d origine sans joint MX TOTOR ……..

                        #1009410
                        Anonyme

                          tequil.

                          tu a tout a fait raison !! 95 % des moto sont montée sans joint. surtout les jap .

                          toute les italienne et les kt on des joint je pense .

                          ( maintenant quand je dit ne ne jamais remonter sans joint , c quand il y en a un d’origine )

                          #1009411
                          cyril 54
                          Participant

                            en effet je suis allé montrer tout ca a mon beau pere qui est mecanicien et il m’a dit que vu l’epaisseur du joint ca vient a cou sur de ca.Je vous tiens au courant des que c’est bon

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