[groziozio.62]

Bonjour, je posséde actuellement une Yamaha 250 Yzf année 2003… je l’ais achetée avec le moteur H.S. (la révision et par conséquent le changement de la chaine de distribution n’avaient pas été faits… par le revendeur peut scrupuleux qui a ainsi aranaqué la personne à qui j’ai acheter cette moto « en l’état »).

Cette rupture à abimée :

– 3 soupapes (Hs)

– le piston (Hs)

– la chaîne de distribution (évidement!)

– le demi-vilebrequin gauche (plus précisément le pignon de chaine de distribution)

– la culasse a juste une marque sur un des siége de culasse… par précaution un changement des trois siéges des soupapes abimées est à faire.

J’ai commencé la « rénovation » de la moto en changeant le demi-vilebrequin et en ai profiter pour faire un réembiellage puis j’ai remonter tout le bas moteur avec des joints neufs…

La moto est démontée à 100% (car j’avais prévu une nouvelle peinture cadre, d’ailleur celui-ci est déjà poncé (peinture possible si revente en l’état car mon pére est garagiste)).

MAIS, je suis étudiant à Lille et je pensais pouvoir refaire la moto le weekend quand je rentre chez moi dans le 62 (là ou se trouve la moto). Hélas par manque de temps je me pose la question suivante :

Est-ce qu’il vaut mieux revendre la moto compléte en l’état (avec un lot de piéces en +)? Ou bien piéces par piéces? Ou (3éme et derniére solution) attendre les vacances de juin pour reprendre le travail?

Si vous avez une proposition à faire n’hésitez pas….

Merci d’avance 😉

[alpitj]

Moi si tu l’as vend dans l’etat je connais un collègue qui est prenneur. Voici mon tèl 0672666130 ou si tu vends de la piece je suis prenneur de ton reservoir, selle, ouie de radiateur et disque avt

[groziozio.62]

Quitte à la vendre maintenant, autant la vendre compléte… cela dépend du prix en faite ;@)

Voici un lien sur lequel il y a 4 photos… -> https://www.bikepics.com/members/william62/

Je rentre chez moi le 27 janvier… si vraiment intérésser je pourrais faire des photos de la moto actuellement car les photos du lien datent du jour d’achat de la moto… n’hésites pas si tu veux d’autres renseignements 😉

PS: à l’occasion, au cas ou je garderais la moto, si quelqu’un vends des piéces moteur pourquoi pas car je n’ais pas encore tout acheter 😉

[clement106]

sérieux mec tu veux un conseil, ne vends surtout pas ou tu risque de le regretter. en plus la vente par pièce c’est pas ce qu’il y de mieux et tu va perdre pas mal de tune dessus.je suis étudiant aussi et j’ai eu un pb sur mon rmz ( culasse ) , et comme j’avais pas trop le temps et je l’ai fait réparer. pour ton yzf, c’est vraiment bizarre car un de mes potes en a eu une pour ses 20 ans et le moteur à péter lors de la 2eme sorties( boites, vilo, piston, culasse ) était quasi mort et il voulait la revendre. mais en fait il a trouvé un moteur aux states qui lui a couté 1500$( moteur, douanes et tranport), je pense que tu devrais faire pareil. va voir sur Ebay ya toujours plein de truc s sympa.

par exemple j’ai chopé ma ligne PC Ti4 pour 200 euros.

sérieux garde bécane , prend toi 1000 euros pour un réparation ou sinon trouve un moteur

@+ et si tu veus des tuyaux n’hésite pas

[groziozio.62]

Le probléme ne viens pas de l’argent… j’ai bosser cet été, il me reste assez pour la faire réparer d’autant qu’il reste – de 500€ de frais à faire (le plus gros est dérrière moi :} ) mais sa m’embéte de ne pas pouvoir toucher la moto avant cet été… c’est de l’argent qui dors 🙁 d’un coté tu n’as peut-être pas tord au niveau du manque à gagner… si tu as un tuyeau pour les piéces je suis preneur sa accélérerais d’autre projets 🙂

Bonne soirée 😉

[groziozio.62]

Finalement je vais la refaire et la vendre compléte… je vais me prendre une semaine pour pouvoir la faire le plus vite possible ;@)

Quel prix me conseillez-vous pour la moto?

Description : Yamaha YZF année 2003

Kit plastique neuf & peinture cadre (je pense le peindre en noir) neuve.

Moteur neuf : kit piston, soupapes, contrôle de la culasse, cylindre etc, tout joints moteur, demi-vilebrequin gauche avec réembiellage, kit chaîne , chaîne de distribution, filtres le tout neuf.

Plaquettes de freins avant arrière , pneu arrière, kit chaine neufs…

Vendue avec toute les piéces changées + les factures ainsi que quelques piéces suplémentaires (kit plastique d’origine, disques de freins, guidon, visserie, pochette de joint copléte, segmentation etc…).

Afam Flex + protège mains et protection de disque Accerbis, protections de fourche en néopréne.

Je pense en vouloir 3300€ est-ce que cela vous parrais correct?

[alpitj]

tiens si tu veux j’ai un collegue qui te la prend 0235735174

[groziozio.62]

En l’état ou réparée?

[fuckasphalt]

Salut a toi

Si tu la vends 3300 remise en état j’ai un copain qui te la prend, tiens moi au courant !

merci @+

[groziozio.62]

Je tiendrais au courant quand je l’aurais fini… je pense me prendre une semaine au mois de février pour quelle soit prête au plus tard début mars 😉

PS: j’habite le 62, si vous voulez des photos de la moto quand je l’ais achetée voici le lien : https://www.bikepics.com/members/william62/

évidement dès que la moto est terminée je placerais une annonces ainsi que de nombreuses photos… je testerais la moto mais je ne pense pas avoir la possibilité de faire l’intégralité du rodage 😉

Bonne journée!

William

[ourson34]

J EN CONNAIT UNE A VENDRE 3400€ DANS LE 34

[ourson34]

ET ELLE A LE MOTEUR NEUF

[Auteur]

Messages