[max73]

Salut les gars, c’est mon 3eme post concernant ma 250sxs, mais là c’est un appels au secours. J’ai ma 250 ktm sxs, je trouve quelle marche pas mal et tout et tout mais là je doute de son origine.

La concession faisant confiance à son mécano , me la vend en tant q’SXS mais sur toute les photos que je vois sur le net elle se raproche + de la sx, ce qui changerai tout pour le prix, j’ai le numero de cadre , si vous pouvez m’aider se serais sympas, car j’ai peur de mettre fait enflé. le numero de chassis: UBKMXJ2312M341637.

Je doute car les jantes ne sont pas selle anti-boue, l’amorto arrière c’est le meme que la sx , carter normal(pas en carbonne), enfin plein de détails qui me font douter.

merci d’avance. @+

[mxplumber]

Passes un coup de tel a KTM france, avec le n° de série, il te diront. Tu as la fourche « usine »( tés couleur bronze et tubes traités noir)?

[max73]

Bon aprés vérification chez KTM france c’est bien une sx et pas une sxs, alor une sx de 2002 vendu 4200 la ca crin garve.Je dois y passer cet aprem.

[nowhere]

jespere kil von te remboursé et te reprendre la moto ! a +

[mxplumber]

C’est clair, une 2002 en plus. Annules la vente, si ils ne veulent pas, tribunal direct.

[badboy_911]

oula, avant le tribunal y a déjà le délai légal de rétractation… Sinon si c’est une SX 2002 y a un gros problème parceque c’est le jour et la nuit avec la 2003 !!! pas de monocoque à l’arrière, moto bicolore, reservoir noir plaque avant différente, selle beaucoup plus carrée… etc… donc on est loin de la « Leuret replica » … même si en 2002 les SXS avaient la monocoque quand même… au fait c’est quoi le shop ?

[max73]

Bon j’ai des nouvelles, le mécano de la concession (l’ancien proprio quoi) me di qu’en 2002 les sxs était des sx reprises en usines pour arrangement.Mais j’ai la fourche d’origine White Power préparer par gobby,la suspat a l’arrière est une PDS la meme que la sx, jantes exel. Sur le cylindre il y a écrit: 66/12aR V et (SXS’01 42AB pas écrit pareil)
Le moteur: 2.546*43539
Le Cadre:VBKMXJ2312M341637
Ktm france ne peuvent me dire aque si c’est une sx ou pas mais ne peuvent aller + loin car je suis un particulier, par contre un pro pouurai avoir + e détails sur ma machine, par exemple si elle a bien appartenu a Pascal Leuret.J’ai fait appels a un conncessionnaire KTM il vas éssailler de voir, mais le temp presse car j’ai 7 jour pour revenir sur la vente alor je ne veux pas me faire avoir.
Si quelqu’un peut m’aider se serait vraiment super.
Merci d’avance

[max73]

c’est Flash 73 à chambery en savoie.
mon msn / [email protected]
merci

[badboy_911]

bon moi j’te donne un conseil… tu la ramènes, tu reprends ton fric, tu contacte Patrick FURA et si c’est le bon modèle tu la reprends… mais au moins tu prends le temps de bien faire… Mais je te repose la question, comment est ta moto par rapport au scan ?

[max73]

slt Bad, la moto n’est pas la meme, elle a pas les t de fourche comme ca, pas les jantes noire,la bombonne a l’arrière est grise et non noire, je me suis fait avoir.

Je veux me faire plaisir en achetant une bonne moto, je me retrouve avec une moto de 2002 et non 2003 contrairement a se qu’on m’a dit.Puis on me sort que c’est une sxs mais sur la bases d’un sx , que les sxs en 2002 n’existai pas.

Je serai curieux de voir la sxs de pascal leuret en 2002 pour comparer. la mienne correspond a celle de ce site dans les détails sauf le kit déco: https://www.leguidevert.com/moto.php le modèle 2002

@+

[badboy_911]

putain ça me dégoute de voir ça !!! et après y a des mecs qui osent ouvrir leur grande gueule de merde pour dire qu’il faut favoriser l’achat dans les concessions françaises et pas faire confiance aux particuliers qui vendent moins cher… Vous dites quoi maintenant en voyant cette histoire ??? à cause de vos discours de prolo moyen y a des mecs qui se font enfler de plus de 4000 boules !!! Lache l’affaire Max, passes un coup de chiffon sur la meule et reprends ton firc. profites aussi pour lui dire que l’escrocrie est passible d’une lourde amende… Y a rien qui peut m’énerver plus…

[max73]

Ma moto est encore sur le site de la concession:
ils disent bien série limiter.
https://www.flash73.com/pages/occasions.htm
Ca me servira de leçon de prendre soit disant des moto spéciale. Heuresement quelle marche bien.Si j’ai pas de nouvelles d’ici se soir , je vais au magasin demain.
Attention au débutant, bien tout regarder avant de ce lancer.et ne pas écouter les conneries d’un soit-disans mécano.

[badboy_911]

ok je comprends mieux maintenant en voyant les tarifs !!! une YZ de 2003 pour 5000 billets !!!!!! mais qui va mettre autant de fric dans cette moto ???

[anthometi]

rend la, si ils t’ont menti pour ca va savoir les vrai origine de la moto
c ‘est pas parce que ce sont des concess qui te la vendent qui faud leur faire confiance moi j’avait un 250 wr 2003 acheter au mag yamaha à montceault les mines à un très bon prix enfait y avait des carter de 98 dessus ils les avaient ressouder à l’intérieur j’ai cassé 2 boites en un an ca leur fait peut etre pas une bonne pub, mais maintenant j’ai compris pourquoi il n’a pas chipoter sur la reprise de ancienne moto
Au moins c’est dit, si vous allez chez eux attention

[mxplumber]

Si tu veux vraiement une sxs 2003, y’an a une chez https://otb-motos.com

Elle a vraiment l’air d’une sxs, et elle ressemble à une ex-leuret ( N° 52)4900€. T’auras juste le pot a changer( ça se négocie) Mais rends leur ta chignolle et reprends ton blé.

[Auteur]

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