[fifty_shift]

je voulais savoir

on m as dis qu apres avoir changer les joints spies sur ma 250 2004, il etait normal que la fourche coule pour evacuer le trop plein.

car cela fait deux sorties qu ils ont ete changé et ils coulent toujours.

merci de m aider.

[[email protected]]

Je ne sais pas qui t’a dit cela mais ce n’est pas normal.@++++Didier

[fifty_shift]

merci bien

mais personne ne s y connait mieux que ça??

c est un peu flou

[chicco84]

si ça coule c’est que tu as du abimer tes joints spy quand tu les as fais descendre sur le tube (avec les arrêtes de l’encoche ou se trouve la bague)

En tous cas ça ne dois pas fuir ça c’est sur!

à +++

[Anonyme]

LOL

sa doit pas fuir du tou .ta du niker t joint !!

gaffe au joint que tu a mis . moto evasion ou similaire son de la merde

[[email protected]]

Mets des joints qualité origine. Combien d’air as tu laissé dans tes tubes? @++ Didier

[11235]

C’est sur, tes joint sont morts.Mets de l’adesif sur l’encoche avant de les monter .

[Auteur]

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