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Transferts US : dernières infos…

  • Auteur
    Messages
  • #1644041
    ;;
    Participant
      phiphix a écrit :
      louis De simone a écrit :

      maroilles a écrit :

      the mx addict a écrit :

      Ferrandis serait en train de se négocier un bon contrat fringues pour 2021 visiblement…

       j’espère vraiment me planter mais la 450 YZf pour le SX c’est apparemment pas l’arme fatale. À sa décharge il n’a pas vraiment eut le choix des marques malheureusement.

      Idem

      Idem de l’idem mais en attendant un peu, il avait pas aussi le choix Gas Gas ? 

      #1644042
      Gator
      Participant
        louis De simone a écrit :

         À sa décharge il n’a pas vraiment eut le choix des marques malheureusement. On lui proposait pourtant une belle KTM usine…

        Bon, OK, elle était rouge et fournie par de louches ostrogoths intelopes déguisés avec des ponchos et des sombreros…

        ;-)))

        #1644048
        b.r.t
        Participant

          Il ne sait pas ce qu’il rate…

          #1644054
          Driv one SX
          Participant
            b.r.t a écrit :

            Il ne sait pas ce qu’il rate…

            Pour moi ,etre 4iém ou 5 choix « autrichien » n’est pas forcément la bonne option pour dylan … 

            La YAM faut juste l’adapter a son style ou savoir s’adapter au sien… Je pense ,par exemple que sur terrains sec et glissant, il faut la « calmer » sur les sortie de virages … 

            Reste certaines réactions parfois violentes en détente sur l’amortisseur AR a chaud, qui met parfois des coups de raquette…mais cela doit pouvoir ce regler je pense…

            Dylan a un pilotage agressif, la yam ne manque pas de caractère…ils devraient pourvoir s’entendre. :-)))

            Certain vont ce moquer, mais avec le choix du roi, je l’aurais bien vu sur une Honda (impossible) ou sur la Suzuki, pas si larguée que l’ont dis… C’est plutôt les pilotes dessus qui sont largués celon moi … 

            Reste l’aspect financier ou là Suz ne peu plus s’aligner..d’ou des pilotes « moyen » et pas forcément un contrat a la hauteur des prétentions légitimes de DYLAN…

            YAM est ,dans le contexte actuel , le meilleur choix possible …dans la continuité avec STAR RACING de plus qui connaît ses préférences de réglages ect…

            #1644050
            Driv one SX
            Participant

              Il a déjà montrer qu’il savait faire du SX avec la 450 YZF …A NANTERRE ou il enroulait l’épingle avant les whoops avec une vitesse de plus sur le couple :-)) pas vrais croco ? ;-)) 

              #1644785
              Gator
              Participant

                Bah v’là aut’chose…

                ;-)))

                #1644786
                b.r.t
                Participant

                  normal, ils n’ont pas les même avantages sociaux que chez nous, il est obligé de travailller pour nourir la famille, c’est que ça mange un bébé.

                  #1644787
                  jorma
                  Participant

                    J’y pressens malgré tout, un léger lien avec la situation de Roczen…

                    #1644788
                    agluff
                    Participant
                      jorma a écrit :

                      J’y pressens malgré tout, un léger lien avec la situation de Roczen…

                      ??? lequel ?

                      #1644791
                      Gator
                      Participant
                        b.r.t a écrit :

                        il est obligé de travailller pour nourir la famille.

                        Faudrait vraiment que ce soit le plus mauvais gestionnaire du monde, lol…

                        #1644792
                        oneseventyone
                        Participant
                          gator a écrit :
                          b.r.t a écrit :

                          il est obligé de travailller pour nourir la famille.

                          Faudrait vraiment que ce soit le plus mauvais gestionnaire du monde, lol…

                          Ce serait un sacré paradoxe avec sa gestion de course/championnat tout au long de sa carrière! lol

                          #1644795
                          Gator
                          Participant

                            Après, le mec a manifestement du mal à trouver quoi faire pour occuper sa retraite…

                            Son expérience de co-propriétaire de team ne l’a manifestement pas satisfait, c’est pas sa marque de café qui doit l’occuper à plein temps, il doit plus rien à avoir à apprendre sur l’art de changer les couches, bref, je ne serais pas surpris qu’il s’emmerde un poil…

                            #1644796
                            kvalo
                            Participant
                              gator a écrit :
                              b.r.t a écrit :

                              il est obligé de travailller pour nourir la famille.

                              Faudrait vraiment que ce soit le plus mauvais gestionnaire du monde, lol…

                              Où alors RDC lui avait fait le coup des subprimes avec ses bonus ;o)

                              #1644799
                              ganjaman
                              Participant

                                RDC il ne donne pas de conseils financiers je crois, il les subit plutôt… 

                                #1644800
                                ganjaman
                                Participant
                                  the mx addict a écrit :

                                  La seconde fin, pour être exact, puisque c’était déjà arrivé y’a qq années, avant le come-back avec la paire Reed/Webb.

                                  Tres différent. Ils avaient encore beaucoup de staff in house qu’ils payaient, comme Perry, Dino Dan et cie. Là tout le monde a été lourdé ou poussé à prendre sa retraite… 

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