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Gator, le il y a 4 mois et 3 semaines.
Transferts US : dernières infos…
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18 septembre 2017 à 10h30 #1548082sebb54 a écrit :
Barcia reed vont tous finir sur honda ma parole mais elle a quoi cette moto tout le monde tombe avec mdr
Reed c’est pas encore fait, il en a juste une dans son garage (et sans doute une moto orange aussi)
18 septembre 2017 à 10h50 #1548085Barcia non plus, il n’ambitionne pas de rester privé et il dit qu’il est sur plusieurs pistes…
Ceci-dit, la grosse blessure de Weimer pourrait peut-être arranger ses affaires…
25 septembre 2017 à 9h11 #1548506J-Mart, le prochain Davalos?
Je ne crois pas que quelqu’un ait relevé, mais Jeremy Martin, qui devait monter en 450, repique finalement pour…deux ans en 250 avec Geico.
25 septembre 2017 à 10h27 #1548507gator a écrit :J-Mart, le prochain Davalos?
Je ne crois pas que quelqu’un ait relevé, mais Jeremy Martin, qui devait monter en 450, repique finalement pour…deux ans en 250 avec Geico.le communiqué ne parle que de l’an prochain en 250 non ?
En même temps ils ont besoin d’un potentiel titrable pour mettre en avant la nouvelle 250 CRF25 septembre 2017 à 11h09 #1548509gator a écrit :J-Mart, le prochain Davalos?
Je ne crois pas que quelqu’un ait relevé, mais Jeremy Martin, qui devait monter en 450, repique finalement pour…deux ans en 250 avec Geico.tout a fait ça , encore un qui se trompe de cremerie ….il aurait. jouer le podium facile en outdor 450 cette année,voir mieux … peut etre espere t’il le titre SX LITES …? de toute façon .pour moi ,lites ou pas ,quelque soit la marque de la bécane , je le vois pas encore champion SX un jour…. ou ya du boulot hein …ses perf a daytona aurait dû lui montrer la voix
25 septembre 2017 à 11h50 #1548510benji a écrit :le communiqué ne parle que de l’an prochain en 250 non ?
Le communiqué, je ne sais pas, mais c’est pas ce qu’a compris Racer X, hein…
« after Honda introduced an all-new CRF250R, he has decided to stay on the 250s for the next two years »
25 septembre 2017 à 12h08 #1548511gator a écrit :Le communiqué, je ne sais pas, mais c’est pas ce qu’a compris Racer X, hein…
« after Honda introduced an all-new CRF250R, he has decided to stay on the 250s for the next two years »oui ben je pense qu’il faut plus écouter Racer X que moi hein :-))
26 septembre 2017 à 8h50 #1548615Je trouve ça bien aussi que certain reste plus longtemp en 250… comme davalos ou osborne qui au final aura eu ses titres, les pti jeune face au vieux roublard c’est tjr cool et j martin aura quoi 25 ans ? D’ici 2 ans , musquin est passé tard aussi en 450. Et je trouves toujour ça mieux qu’un stewart qui passe direct apres son titre pour ne pas avoir de guidon au final.
26 septembre 2017 à 9h01 #1548616sebb54 a écrit :Et je trouves toujour ça mieux qu’un stewart qui passe direct apres son titre pour ne pas avoir de guidon au final.
je pense qu’il y a eu d’autres facteurs pour Mookie …
26 septembre 2017 à 9h11 #1548617Le facteur principal pour Mookie est qu’il était « pointed out », comme Bogle avant lui.
26 septembre 2017 à 9h17 #1548618sebb54 a écrit :Je trouve ça bien aussi que certain reste plus longtemp en 250… comme davalos ou osborne qui au final aura eu ses titres, les pti jeune face au vieux roublard c’est tjr cool et j martin aura quoi 25 ans ? D’ici 2 ans , musquin est passé tard aussi en 450. Et je trouves toujour ça mieux qu’un stewart qui passe direct apres son titre pour ne pas avoir de guidon au final.
Davalos, Martin, Mollasson et Mookie: quatre pilotes aux profils et aux talents extrêmement comparables, lol…
26 septembre 2017 à 9h20 #1548620ganjaman a écrit :Le facteur principal pour Mookie est qu’il était « pointed out », comme Bogle avant lui.
ha ok … je pensais qu’il attendait après son frère
Enfin bon le mec a pas été le plus régulier et a beaucoup chuté mais il montrait une vitesse impressionnante je comprends pas trop pourquoi aucun team ne s’est intéressé à lui, et sa saison privée en 450 n’a pas été trop mauvaise non plus.1 octobre 2017 à 15h30 #1549217ça a surement déjà été dit (j’dis ça pour éviter tout retour de bâton!! ;-)), Davalos fait son retour chez Pro Circuit à la place de Justin Hill
1 octobre 2017 à 17h38 #1549339quel c.. RF
1 octobre 2017 à 18h29 #1549400chris37 a écrit :ça a surement déjà été dit
Voui.
;-))
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