[bailey86]

Je sais que cela a  » chié  » entre son père et Roger Harvey ( HRC Europe ) pour une histoire de gros sous, aux US… 

[tallboy]

Il ne se serait pas blessé ?

[snowcoi]

D’après la page FB de moto verte si.  2 semaines de repos, pas de mx des nations…

[Gator]

L’un n’empêche pas l’autre…

[Driv one SX]

snowcoi a écrit :

D’après la page FB de moto verte si.  2 semaines de repos, pas de mx des nations…

hoooo quelle chance …juste a temp pour pouvoir rouler au SMX…

[agluff]

Trop cher, mon fils  ?  yalla….

MX et Sentier même combat ?

[kvalo]

«Le contrat que j’ai signé avec Honda contient une option qui me donne la liberté d’aller en Amérique. Les portes sont donc ouvertes. Cela dépend de moi », dit Gajser.

«Je veux encore conduire aux États-Unis un jour. Mais ce n’est plus cette très grande envie que j’aurais pu avoir il y a quelques années », a affirmé la star du HRC-Honda lors d’une conférence de presse de sa fédération AMZS à Ljubljana.

 – Mehr bei SPEEDWEEK.COM: https://www.speedweek.com/mxwm/news/169151/Tim-Gajser-(Honda)-Tueren-nach-Amerika-stehen-offen.html

[Gator]

agluff a écrit :

yalla….

Hoooo, tu vas avoir des problèmes avec la Milice, toi…

;-)))

[oxboy]

kvalo a écrit :

«Le contrat que j’ai signé avec Honda contient une option qui me donne la liberté d’aller en Amérique. Les portes sont donc ouvertes. Cela dépend de moi », dit Gajser.

je ne l’imagine pas une seule seconde tout remettre en question aujourd’hui, pour tenter l’aventure une saison complète chez l’oncle Sam…

Il a le statut de pilote Honda n°1 en MXGP, ce qu’il n’aurait plus aux US…il aurait quand même beaucoup à perdre.

Il aurait pu opter pour cette option, pourquoi pas après avoir coiffé sa première couronne en 450, histoire de s’offrir un nouveau challenge et de se lancer dans le grand bain du SXUS…Question opportunité aujourd’hui, je ne suis pas convaincu.

Après, pourquoi pas aller rouler sur une ou deux épreuves du MXUS, comme Jeffrey en son temps…., en fonction des calendriers respectifs, et du contexte sanitaire….ça en fait des conditions…

[dmr4230]

oxboy a écrit :

kvalo a écrit :

«Le contrat que j’ai signé avec Honda contient une option qui me donne la liberté d’aller en Amérique. Les portes sont donc ouvertes. Cela dépend de moi », dit Gajser.

je ne l’imagine pas une seule seconde tout remettre en question aujourd’hui, pour tenter l’aventure une saison complète chez l’oncle Sam…
Il a le statut de pilote Honda n°1 en MXGP, ce qu’il n’aurait plus aux US…il aurait quand même beaucoup à perdre.
Il aurait pu opter pour cette option, pourquoi pas après avoir coiffé sa première couronne en 450, histoire de s’offrir un nouveau challenge et de se lancer dans le grand bain du SXUS…Question opportunité aujourd’hui, je ne suis pas convaincu.
Après, pourquoi pas aller rouler sur une ou deux épreuves du MXUS, comme Jeffrey en son temps…., en fonction des calendriers respectifs, et du contexte sanitaire….ça en fait des conditions…

C’est logique comme point de vue. Il est trois fois champion MXGP, dans l’esprit de tout le monde les tops MXGP battent les US, donc ça devrait le faire pour lui sur une ou deux courses choisies comme tu dis.
Mais, s’il le faisait, ça ne surprendrait pas grand monde et ne lui apporterait pas grand chose (au niveau sportif je parle). En plus il prend quand même le risque de perdre et donc de donner une occasion de dévaloriser ses titres MXGP. Il y a aussi un problème de calendrier s’il est en course pour un autre titre MXGP.
On pourrait voir les choses différemment. Il pourrait au contraire tenter l’expérience SX avant de démarrer la saison MXGP. Là il n’a rien à prouver et aurait donc moins de pression, s’il faisait une bonne place cela donnerait une nouvelle dimension à ce pilote. Mais évidemment, faire un SX en janvier/février et prendre le risque de se blesser et de foutre en l’air une saison MXGP, c’est peut-être pas très malin.
Bon, on verra s’il tente quelque chose, je n’y crois pas non plus.
C’était autrefois que certains pilotes euros (JMB en tête) étaient capables de dire merde à tout le monde et d’aller se frotter aux Américains avant ou pendant leurs propres championnats.

[dryan]

dmr4230 a écrit :

C’était autrefois que certains pilotes euros (JMB en tête) étaient capables de dire merde à tout le monde et d’aller se frotter aux Américains avant ou pendant leurs propres championnats.

.

Est-ce qu’on n’appellerait pas ça « avoir des couilles »!?

[ganjaman]

Ou être complètement idiot, au choix… Quel intérêt aurait TG243 à aller aux US avec le risque (plus que présent !) de ne pas aller en finale, passer pour un con et en plus se blesser ?

[;;]

ganjaman a écrit :

Ou être complètement idiot, au choix… Quel intérêt aurait TG243 à aller aux US avec le risque (plus que présent !) de ne pas aller en finale, passer pour un con et en plus se blesser ?

P’tain, être tout à la fois con, blessé et sans couille, ça fait beaucoup ! Je comprend qu’il hésite !! 🙂

[dryan]

savourel a écrit :

ganjaman a écrit :

Ou être complètement idiot, au choix… Quel intérêt aurait TG243 à aller aux US avec le risque (plus que présent !) de ne pas aller en finale, passer pour un con et en plus se blesser ?

P’tain, être tout à la fois con, blessé et sans couille, ça fait beaucoup ! Je comprend qu’il hésite !! 🙂

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;-)))

[dryan]

ganjaman a écrit :

Ou être complètement idiot, au choix… Quel intérêt aurait TG243 à aller aux US avec le risque (plus que présent !) de ne pas aller en finale, passer pour un con et en plus se blesser ?

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Ma remarque n’était pas pour TG en particulier… il est déjà presque trop vieux pour tenter le truc! Quand JMB, DV ou d’autres frenchies l’ont fait ils étaient plus jeunes. D’ailleurs Tim s’est bien pointé à la Monster cup, aujourd’hui je ne l’imagine même pas dans les gradins en train de regarder, alors rouler, pffff!

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