Mx2K.com – Toute l’actualité Cross en France et US › Forums › Discussion générale › teillet larrieu qualif ??
té hors sujet mon driver , là on te parle d’un contexte genre david contre goliath , pas de débuts normaux dans une catégorie supérieure . Tortel avait une machine similaire à celle des habitués du championnat du monde 125 , à l’époque .
allez arretons de comparer avec tortelli il y a plus de 10 ans d’écrat et le niveau n’est pas le meme aujourd’hui…
Il faut comparer son début en 125 avec ses contemporains, pourcel, aubin, vongsana, boissière… Pour une premiere année, il cartonne c’est tout!
On verra dans quelques années espérons qu’il continue sur sa lancé!
Quant à sa moto, c’est vrai qu’elle fumait beaucoup!!!! a chaque virage, gros panache de fumée… quand j’ai vu ça au warm up, je me suis dit qu’ils se sont trompés dans le mélange, mais ça a été pareil aux 2 manches!! Bizarre ça…
adieu driver , on t’aimais bien …
allez , en réfléchissant , t’aurais pu dire que tout ça c’est un sacré coup de pub pour ktm
Tu as le coup d’oeuil pour reconnaître un piston en diamêtre d’origine sans déculasser lol
Hey les gars arretez avec vos préjuger à la con, méme si il avait un 144, sa change quoi à sa performance ?
Roelants ne fait pas d’étincelle avec sur l’Europe alors qu’il joué le titre l’an dernier !
125 ou 144, Larrieu à fait un beaux GP, qu’il continue sur sa lancée c’est tout ce que l’on peut lui souhaité !
J’était à Iffendic, sa moto sonne comme un 125, bien que je n’ai jamais vu de 144, et elle fume aussi c’est une réflection que je m’était fait à l’élite.
il a super bien roulé qd tu vois son gabarit en plus moi je dis bravo
Rien, la performance est excellente. Se qualifier et être à la portée des points pour son 1er GP c’est top.
Je voulais juste faire remarquer que pour connaître la cylindrée de la moto, il faut déculasser et sortir le pied à coulisse.
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