[mira]

Salut,

Je viens d’acheter un 250 yz mais la ligne est en mauvaise etat, elle est en parti rouillé!

Alors je voulais la poncer pour lui redonner une jeunesse mais je ne sais pas quoi passer dessus apres pour eviter qu’elle rouille de nouveau.

Existe t il des vernis qui resiste a une haute temperature?

merci de m’aider 🙂

[lejardinier]

passe la au papier a l eau fin puis au wd 40 est tu verras comme neuf

[clement106]

tu veux un truc nikel pour ton pot.tu prends du liquide vaisselle style MIR et un gratoire ( les trucs verts sur les éponges) .tu verses du liquide vaissselle sur le gratoire et sur le pot et tu frottes sur ta partie rouillée. ensuite tu essuie avec un chiffon propre et tu passes un coup de wd40

surtout tu n’utilise pas d’eau. le liquide vaisseau va décrocher la rouille et le wd40 crée un film de protection. tu vas voir le résultat est nikel.moi c’est ce que je faisais et je roulé avec un pot neuf à chaque fois.

voila gars bon courage et @+

[astro]

un conseil moi c ce que j’ai fai sur mon doma tu le chrome et verni dessu pour pa que le chrome s’abime. bon moi je l’ai fai vu que c’est mon taf mai cherche une entreprise de galvano ou de traitemen de surface et c parti si tu est ds la region parisienne envoi moi un mail je te donnerai des adresses a+ nico

[mira]

Merci de vos conseil je pense tester la 1ere ou 2eme idée

Voila mon pot actuellement, je vous mettrai un screen pour le resultat 😉

https://img374.imageshack.us/img374/4808/photo0057jl.jpg

[mich198]

moi j’ai un pot doma,j' »ai frotté avec de la paille de fer et j’ai mis du verni haute temperature que j’ai trouvé chez norauto.

j’ai mis 3 couche et nikel.

[mira]

Merci

Mais a force je sais plus quelle technique utiliser 🙂

Pour ce qui est du vernis ca tient bien ? meme a la base du pot?

parce que moi je voudrai le peindre un noir matte avec une perture haute temperature et si possible rajouter le vernis dont tu parles

[mich198]

sur mon encienne becanne je l’avais repeint en noir haute temperature mais je n’avais pas mis de verni et sa allait et la sur mon pot doma juste verni sa fais bien il est couleur metal et a la sortie du cylindre pour l’instant sa tien bien j’ai mis trois couches.

le vernis resiste jusqu’a 650 degrés.

voila dit quand tu aura fais fais une de ces solution a+

[janel]

mira tu mets trois couches de peinture haute température noire et ton pot sera comme neuf.ne le décapes pas car il y a un appret d’origine qui fait que la peinture tient mieux.avant mise en peinture lavage complet avec tampon jex et liquide vaisselle.

[janel]

tant que tu y es,vu la tronche de ta moto je pense qu’un graissage pivot de kick,axe pédale de frein et bielettes ne serait pas du luxe.je me trompe?

[mira]

Non tu te trompes pas j’ai deja commencé a la remettre en bonne etat, on dira que son ancien proprio n’etait pas un miniac !

Sinon merci pour le pot

[flagger]

Sur ma 250cr, je passais un coup de perceuse avec brosse metallique souple, çà décape la merde dans tous les coins, ensuite tu passes du « cillit bang » pour fignoler, tu rinces à grande eau, tu sèches et un coup de vernis haute température que tu trouves chez norauto pour 8€.

Le pot est look usine pendant 6 mois et après tu dois juste passer le cillit bang et le vernis de temps en temps pour l’entretenir.

N’oublies pas d’asperger au wd 40 après chaque lavage et sortie.

[mira]

Ok merci

mais le mieux a votre avis c’est de le nettoyer et de mettre du vernis ce qui donnera un aspect metal ou bien de le peindre en noir tel qu’il ait a l’origine?

Vous allez me dire c’est une histoire de gout, moi je pense que de laisser la couleur metal avec un coup de vernis serrait mieux

[janel]

ça c’est toi qui voit…au fait on écrit BON ETAT en parlant d’une moto et ELLE EST BONNE en parlant d’une fille…tssss,tssss,confondent tout ces jeunes…

[Auteur]

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