Tiens, coincé à la maison ce week-end (sale entorse à la cheville et maman qui a dit non pour Pernes…), j’ai entrepris de me pencher sur Titine, ma vieille et fidèle CR de 91, qui dort depuis un an et demi au fond du garage…
Je suis vraiment un type ingrat.
Elle m’a donné des joies immenses pendant 13 piges, et voilà qu’à l’arrivée d’une petite jeunette, je la laisse tomber comme une vielle paire de chaussettes…
Et j’ai même pas fini son rodage…
Donc, déhoussage et mission de ce week-end: faire craquer Titine, et entreprendre une petite révision sommaire.
Et bien, RAS. Elle tourne comme une horloge, même si elle s’est fait un peu prier pour démarrer (hangar non chauffé et -14°C dans la nuit). J’apprécie le Keihin qui ne pisse pas l’essence pour un oui ou un non, l’absence de vibrations gommées par le cadre acier, et l’ergonomie générale qui fait que l’on se sent bien à la maison (Honda)… La pêche incroyable du bouilleur, vraiment vivant et pas largué pour un sou face au 2003, est remarquable.
Vraiment une bonne mob.
La prochaine fois promis, Titine, je t’emmène à la carrière !