qu est ce qu il faut comme outils pour démonter un 250 cr 2004?

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15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 18)

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qu est ce qu il faut comme outils pour démonter un 250 cr 2004?

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Messages
20 septembre 2016 à 11h39 #503995
sebcrf09
Participant
bjr a tous je voulais savoir combien ca me coute de m équiper pr démonter/remonter un 250 cr et surtout quels sont les outils indispensables…..

Merci
20 septembre 2016 à 16h30 #1522689
off roader
Participant
1 disqueuse avec des disques fins en 115 de diamètre, à tout les coups l’axe du B.O doit être grippé depuis le temps…
21 septembre 2016 à 10h52 #1522735
sebcrf09
Participant
ON-OFF a écrit :

une claie de douzze

toi t as vraiment mis ton cerveau sur off! lol
21 septembre 2016 à 11h00 #1522736
sebcrf09
Participant
je précise qu il ne roule plus depuis 2009 enfin 3 sorties depuis…. donc ca devrait aller pr le bras oscillant… espérons^!
21 septembre 2016 à 12h33 #1522737
joetime
Participant
Je t’encourage vivement à préciser ta demande si d’aventure tu souhaites une réponse exploitable.
21 septembre 2016 à 14h10 #1522740
sebcrf09
Participant
oaui ba ct clair pr moi je veux démonter tout le moteur donc outil pr le bas moteur du style arrache volant outil pr écarter les carters etc… je ne les connais pas tous
25 septembre 2016 à 22h35 #1523521
hotrod22
Participant
De memoire l arrache volant magnetique.

Apres c’es tout, pas mal d’astuce(decapeur thermique pour decoller les roulements de villo,maillet en teflon pour decoller les carters.

clef a choc a air pour l ecrou d’embrayage.
25 septembre 2016 à 23h46 #1523533
edwinktm2000
Participant
100 grammes de dynamite devraient suffire.
26 septembre 2016 à 11h44 #1523572
sebcrf09
Participant
hotrod22 a écrit :

De memoire l arrache volant magnetique.
Apres c’es tout, pas mal d’astuce(decapeur thermique pour decoller les roulements de villo,maillet en teflon pour decoller les carters.
clef a choc a air pour l ecrou d’embrayage.

j ai plut^ôt peur pr desassembler les carters donc c est pr ca que je demande si vous ne prenez pas un outil spécial
26 septembre 2016 à 12h07 #1523578
hotrod22
Participant
Oui il existe bien un outils pour ca.

Perso jamais utilisé !^^

Decapeur thermique et maillet…

Pas de tourne vis! ^^
28 septembre 2016 à 11h48 #1523862
sebcrf09
Participant
je sais pas comment tu fais….

et pour remettre le vilo bien en place enfin pr le centrer ca doit être dur non?
15 octobre 2016 à 13h27 #1525113
sebcrf09
Participant
je voulais savoir si quelqu un avait un site de pièce bonne qualité (voir honda) et abordable….

je voulais savoir aussi si les roulement hot road sont de bonnes qualités ou vaut mieux mettre du honda…. et pareil avec les roulements balls ms je crois que c est pas top….
15 octobre 2016 à 13h28 #1525114
sebcrf09
Participant
j ai trouvé ce site

https://mx-moto.fr/468-2004

est il fiable?
15 octobre 2016 à 21h33 #1525122
cafougnette
Participant
ON-OFF a écrit :

edwinktm2000 a écrit :

100 grammes de dynamite devraient suffire.

allor la tu voies eduin tu laide pas nautre ammi passe que aprais commant il fèe pour raiglet les vice patinè

TG!

Enfant de maquereau. T’as été élevé par un monte-charge.
25 octobre 2016 à 16h55 #1525541
sebcrf09
Participant
https://www.mrcycles.com/oemparts/p/honda/24211-ka4-770/fork-r-gearshift

j ai vu qu il y a 2 ref pr la fourchette de boite ca veut dire qu ils ont modifié et fait une 2e série plus costaud et qu ils ont rectifié le problème d usure?
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