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purge embrayage hydraulique

  • Auteur
    Messages
  • #441925
    nico 56
    Participant

      Je voulais savoir si c’était le meme principe que les purges de freins .Autrement,c’est bien du DOT4 qu’il faut mettre ?????? La machine est un TM de 1998. MERCI

      #1037746
      nico 56
      Participant

        Merci pour les renseignements,je vais essayer . NICO

        #1037747
        sebmx12
        Participant

          t fou supercross 8 si il met du dot il va exploser c joint dans le circuit hydrlique de l embrayage il faut mettre que de lhm de chez citroen c moins chere et c le top

          #1037748
          lamouche4
          Participant

            te fou si tu mais du dot4 tu peut tous changer car les joint son mort mais du LHM a+

            #1037749
            nico 56
            Participant

              Je suis allé a citroen et le patron m’a fortement déconseillé de mettre du lhm. Le mec je le le connait , c’est un enduriste.Il me dit de mettre du DOT 4.

              #1037750
              nico 56
              Participant

                Autrement j’ai fait la purge ce week end avec mon pote greg et cela n’a pas fonctionné. Mon embrayage est tous dur, impossible d’embrayer.Je me suis aperçu qu’il manquait quelque chose en bout de tige ( une bille ou quelque chose comme ça ) que l’on a remplacé par un petit bout de métal.Je voudrais savoir comment fonctionne un embrayage hydraulique. C’est bien le piston qui pousse la tige et qui donc , embraye ???? Pourquoi cela ne marche pas, cela pourrait etre des joints qui sont HS, la purge qui est mal réalisé.Quand ont a tous refermé , il y avait une fuite au niveau du piston.Merci de m’expliqué si possible le fonctionnement d’un embrayage, merci. GREG 56, si tu as quelque chose à rajouter n’hésite pas.

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