[stroumph72]

Bonjour, je suis entrain de fer une petite prépa sur mon 125 yz pour me faire plaizir et pouvoir avoir une moto capable de se débrouiller en niveau ligue contre des 250 4t. Je souhaite donc investir dans quelques pièces genre ligne, culasse, boite a clapet, té de fourches et prépa suspattes…

Si vous avez des conseils a me donner si vous connaissez des éléments indispensables dans une prépa ou si vous avez des astuces du style perforer sa boite a air etc….merci des vos éventuelles réponses et si vous avez vous meme une prépa dite moi ce quelle vous a aporté et ce que vous regrettés.

PS: cette prépa est dans le but d’avoir une moto linéaire avec du cofre a tt régimes et nn pas une moto violente qui la rendrai incontrolable a+

[jojobmx]

sur cette moto j’avai une ligne spes et une Vforce,ca marchait vraiment bien 😉

[nicox]

achete un 250! ca te reviendera surement moin chere que de faire ta prépa , et de souvent changé tes pieces abimées, car elles ne tournent plus ds leurs fonction dites habituel!

ce n est que mon avis!

[bab125]

écoute moi voila se que jai

les lumière graté

admission et échapemen poli

carburateur poli et réalésé un peu

pot pro circuit

suspate procircuit

ambrayge hinson

et boite a clapet préparé

et je peus te dire que sa marche fort tré fort mm les 250 4t la suive pas ma moto je di » elle « parceque condui par moi mdr sa sert a rien mai condui par un bon pilote elle fait des merveille

enfin voila mais déja si tu veu pa te faire cagué pour rien une boite a clapet v force et un procircuit c déja pa mal apré pour les suspate fait les bien réglé tu vera que déja c pa mal apré c sur que si elle te convienne pa du tout fait les préparé

[bab125]

a oui jai oublié de dire jai un té superrieur pour sur-élevé le guidon pour la pôsition de conduite

[stroumph72]

merci bab 125 pour le moment g un scilencieux pc pour avoir un peu plus de patate mé g investi dans un pot non pas pc mais fmf afin d’avoir plus d’aloonge et de gagner en haut et en milieux de plage.J le reçoi dans 15 jours.Pour ce qui est des pontes je lé ai réhaussé mais je pense que je vé changer les té pour des plus légers ( tag je pense). Pour la boite a clapet je pense metre une vforce 3 sa me paret bien en espérant que sa comblera les trou et ossi peut etre une culasse vhm car elle sont assé réputées il me semble. Quand a lembrayage il va surement falloir que je le change en milieu de saison et javé pensé a un wiseco mais hinson est peu etre mieux ? Bon ben voila si vous avez des choses a dire la dessus ben n’hésitez pas sinn a bientot a+

[marsou]

oui

un pot c’est bien mieux, je vois pas trop la différence entre l’origine ktm et un silencieux DOMA, par contre avec la ligne doma, il y a vraiment plus d’allonge…

a+

[escargot 1er]

Bonjour,

J’ai des pièces pour toi, contact moi sur :

[email protected]

Escargot 1er

[stroumph72]

ok jessayerai de te contacter mais j’ai déja un amis qui a des pièces

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