Mx2K.com – Toute l’actualité Cross en France et US › Forums › Mécanique moto › Problemes moteur 250 rmz 2012
Bonjour je possédé un 250 rmz de 2012 je suis sortie avec un jour j’accellere en fond de 4 et la roue bloquer gros stress kick bloquer etc bref la merde quoi en sachant qur la moto avait tourner toute l’aprem non-stop en rentrant chez moi je la laisse 2 jours apres je la pousse dans une pente le kick se debloque mais elle ne demarre pas
Le lendemain je kick elle demarre 20 secondes je la laisse au ralenti elle se coupe et kick rebloquer je la laisse 4 jours apres kick debloquer mais la je ne la demarre plus mais mon huile moteur sent l’essence mais bonne nouvelles aucuns carter n’a casser donc je pense au segments qui ont trop chauffer et casser et je recherche un mecano dans le 59 pour la demonter et me dire ce quelle a je le paye bien sur et si possible qui me la reparer je paye les pieces et le mecano bien sur bonne journée
Tangzzz
Bonjour
Tu payes combien de l heure ?
Je paye a la journée 50e la journée c’est moi mais avec mon autre compte pcq j’arrive plus a le connecter au compte tangzz
On peut mettre autant de jour que l’on veut ?
Quand tu vois que le tarif HORAIRE chez un professionnel est plus proche des 60€…
je te le fais en 8 jours !
Euhh non je pense que 8 jours c’est abuser 3 jours c’est le max
X250RMZ a écrit :Euhh non je pense que 8 jours c’est abuser 3 jours c’est le max
Ok tu as des outils pour ouvrir le moteur ?
“j’accellere en fond de 4 et la roue bloquer gros stress kick bloquer etc bref la merde quoi”
Donc toi, il t’arrive ça, et tu essaies de redémarrer pour retourner rouler?
“je pense au segments qui ont trop chauffer et casser”
Ha ouais, ouis, c’est sûrement ça.
;-))))
X250RMZ a écrit :Je paye a la journée 50e la journée
Ha bah on sait déjà que c’est un bon qui va s’en occuper, lol…
gator a écrit :“j’accellere en fond de 4 et la roue bloquer gros stress kick bloquer etc bref la merde quoi”
Donc toi, il t’arrive ça, et tu essaies de redémarrer pour retourner rouler?
A part critiquer tu ne donne pas de conseils n’y d’aide donc si tu peut arreter de répondre a ce poste merci
Et pour les 50 euros pas jour désole de faire avec mes moyens j’ai 17 ans je travail dur pour gagner 50 euros
Je sais pas si je dois rire ou pleurer.
Quand on est jeune, on en fait des conneries. C’est d’ailleurs comme ça qu’on grandit.
Tu as acheté un sac à ennui avec ce 250 4 temps, même Japonais. Ces machines demandent un entretien extrêmement suivi qui ne se limite pas à la vidange et au nettoyage du filtre à air. J’espere qu’à minima tu as respecté cela.
L’énorme bêtise que tu as fait, c’est de tenter de redémarrer après les premiers symptômes violents que tu décris. Cette moto, c’est pas un Derbi de la mort qui tue. Et même un Derbi ça se respecte.
Cette bêtise est un sacré révélateur de ton incompétence mécanique.
Enfin croire qu’en offrant 50€/jour pour une réfection moteur suffira à te rendre ta machine…
Je t’épargne le prix des pieces. En le découvrant tu comprendras le peu de valeur de ta moto moteur cassé.
Fais des économies à raison de 50€/jours. Dans 40 jours, semaines, mois, selon tes capacités, tu pourra envisager de redonner vie à ta RMZ.
X250RMZ a écrit :A part critiquer tu ne donne pas de conseils n’y d’aide donc si tu peut arreter de répondre a ce poste merci
Je te suggérererais bien d’économiser pour t’acheter un cerveau, mais je doute que ce conseil, pourtant aussi utile qu’approprié, ne retienne ton attention.
Honnêtement, y a longtemps que je n’avais pas lu autant de conneries en si peu de lignes, et pourtant, on en voit passer, ici…
freduro a écrit :Je sais pas si je dois rire ou pleurer.
Quand on est jeune, on en fait des conneries. C’est d’ailleurs comme ça qu’on grandit.
Tu as acheté un sac à ennui avec ce 250 4 temps, même Japonais. Ces machines demandent un entretien extrêmement suivi qui ne se limite pas à la vidange et au nettoyage du filtre à air. J’espere qu’à minima tu as respecté cela.
L’énorme bêtise que tu as fait, c’est de tenter de redémarrer après les premiers symptômes violents que tu décris. Cette moto, c’est pas un Derbi de la mort qui tue. Et même un Derbi ça se respecte.
Cette bêtise est un sacré révélateur de ton incompétence mécanique.
Enfin croire qu’en offrant 50€/jour pour une réfection moteur suffira à te rendre ta machine…
Je t’épargne le prix des pieces. En le découvrant tu comprendras le peu de valeur de ta moto moteur cassé.
Fais des économies à raison de 50€/jours. Dans 40 jours, semaines, mois, selon tes capacités, tu pourra envisager de redonner vie à ta RMZ.
L’argents n’ai pas le soucis mon père me donne les sous pour les reparations les prix des pieces je l’ai connais je travail a 100euros par jour au black donc je peut payer les reparations de ma moto la j’ai actuellement 1560 e donc j’ai les moyens de payer qlq l’argents n’ai pas le soucis je veux juste savoir d’apres vous le moteur a quoi
Bah c’est les segments qui ont trop chauffé, hein…
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