[nicolassoares]

slt a toute et a toute dc voila je vien dacquerir une seconde moto ki es un 125 sx de 2004 avc boite a clapet v force 3 et ligne complete doma mes le problem c kavc tt sa ell a rien ds le sac jme croirai sur un 50 a boite g regarder les clapet jles est ouvert un peu plus rien a faire je netoie ma ligne je change mon piston il a 2 heur et rien a faire merci de maider

[fredx]

et ben va voir du coté des valves voir si ca declenche franchement au coup de gaz et fait aussi le tour des reglages carbu mais si tes valves fonctionne mal c est sur que ca va pas tirer

[nicolassoares]

les valves c declanche corectement le carbu jles netoier et voila ya rien ki sort

[nicolassoares]

les valves c declanche corectement le carbu jles netoier et voila ya rien ki sort

[fredx]

ta cartouche est pas obstruée ta regardé après tu peux aussi avoir un mauvais calage de l allumage si le mec qui l avait avant a trifouillé un peut partout ca peut arriver regarde deja si la clavette est pas cassé si c est le cas ca peut decaler legerement le volant et tu connais la suite ….

mai tu dis que c est ta 2eme becane tu roule sur quoi d habitude ?

[nicolassoares]

je roule sur un yz 125 2005 et g jms eu de problem dessu koi g juste entendu parle de la boite c tt jmet les deu moto lune a koter de lautre c le jour le et la nuit

[nicolassoares]

sinn pour la cartouche la laine de roche est neuve g passer un leger coup de chalumer sur l epot pour enlever les saleter ki a deden il es propre dc jvoi po dou sa vien

[nicolassoares]

chalumo dsl

[fredx]

ben si tout est en ordre cote mecanique c est ptet le boitier cdi ou l ensemble stator rotor qui fait le con mai le moteur tourne bien t est sur que ya pas de prise d air le spi coté allumage est bon ca fuit pas car prise d air = perte de rendement

[fredx]

au fait ta bien remis le piston dans le bon sens hein

[nicolassoares]

le piston est bien mit lol mes le cdi le moteur tourne bien mes il a rien ds le sac alor jc po koi fere lol nivo electronik sator rotor cdi ji koner rien du tt lol

[fredx]

ben j te conseille d aller faire controler tout ca chez ton pro tout ce qui est electronique tu peut pas trop y bricoler le cdi c est la cartographie allumage du moteur c est ptete ca

[nicolassoares]

jme di ke ya po mieu ke les yam et toi fred tu roule sur koi

[lonsdale1664]

anecdote:

j’avais un 125 cr et pareil elle n’avait pas de peche pourtant tout etait nikel niveau moteur/carburation et alumage , en fait l’ancien proprio avait mis un kit chaine de merde avec une mauvaise demultiplication le pignon etait trop petit 12dent au lieu de 13 d’origine j’ai juste changer le pignon et c’etait le jour et et la nuit

en esperant que ça puisse t’aider

@+

[fredx]

c est pas faux ce que tu dis lonsdale ca peut arriver c est vrai controle ca nicos . a part ca moi je roule sur un 450 crf j me plain pas ca tourne bien avc un bon suivi du filtre a air et des soupapes et j ai aussi un 250cr de 99

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