[pitilolo]

slt , recupére un manuel de ton yz , pour les valeurs , ou si tu a un pote qui a une yz , tu pourrais commencer a  essayer sa bobine , et apres son cdi , tu as mis le fil direct  sans antiparasite comme le disait plus dans le post ? .

[fabienmx]

est ce que ta essayer une bougie neuve pour commencer ?

[boche01]

wi g esayé vec ne bougie neuve

est ce que quelqu’un serai comment mesuré les bobine enfin commen peut on verifier son aalumage avc un voltmetre

[exc08]

c est avec un ohmetre et non un voltmetre il faut que tu prenne les fils qui sort de l allumage et regarder si tu as une resistivité et surtout pas 0 car une bobine en parfaite etat a une resistance  par contre la valeur je la connais pas

[boche01]

mé g une cosse ou g 3 fils et une toute seul entre lesquel dois je mesurer

 

[exc08]

ouvre ton cartertu verra directement si c est pas la clavette qui c est barré et au pire tu mesusera directement sur les bobines

[boche01]

jv fer sa tou de suite et je revien

 

[boche01]

j’ai mesuré entre tou les fils et g un hommetre a aiguille

j’ai trouvé pratiquement 0 partou ou pa loin de 0 car l’ aiguille bouge un peu

que dois je en conclure?

j’ai ouvert mon carter mais je n’ai pa pu atteindre mes bobines car je n’ai pa d’arache volant  mais rien a l’air d’avoir bougé

 

 

[boche01]

merci mé commen c fé un staton é pour enlever le volan i mfo un arache volan?ou ya t il dotre moyen kar la je sui completemen fauché par appor a la fatur ke je vien de regler pour une moto ki ne roul meme pa

[pitilolo]

remonte  tout , tu lui ramene , est negocie avec , ou essaye de trouver quelqun qui si connait  pour te confirmer que c est bien le stator , bon courage . tu es de   quel coin ?

[stephensbk]

Salut,

C’est marrant, j’ai le même problème sur ma moto yz de 90.

Rien au niveau de la bougie, j’ai testé la bobine elle fonctionne parfaitement et j’ai fais un test au niveau du stator. Rien, pas de jus, donc demain je vais le démonter et bien nettoyer le tout avec du W40 et on vera, sinon je suis bon pour en acheter un.

Il faut savoir qu’au niveau du stator, de l’eau peut rentrer tres facilement et mettre de la rouille partout, donc plus de contact. Test aussi cette possibilé, si ton mécano à laissé la moto sous la pluie ou si il a decider de la laver au karcher.

Je vous donne des infos, si avec le nettoyage ça va suffire

[boche01]

ok mé jaten se week end pour voir sa car j’ai un pote qui doit venir avec un allumage pour que lon regarde tou sa et suivant ske sa donne jtien au courant

 

[stephensbk]

Alors, je ne sais plus.

Au niveau du stator il y a 3 fils qui sort : 1 marron, 1 blanc et rouge ( le positif : je pense ) et le noir ( la masse : c’est sur )

Afin de bien controler s’il fonctionne, comment faire ?

Avec un multimètre, quand je place le marron avec le blanc et rouge, c’est ok, mais quand je place le marron avec le noir rien .

est-ce normal ?

Sur le niveau electrique, je suis pas au super top.

Merci de votre réponse, la saison commence et j’ai des fourmies aux mains.

[boche01]

voici la foto de mon allumage pouvez vous me dir de kel anné est il kar la bobine du dessou est morte et pour en commandé une il me fodré l’anné exact

https://boche01.skyrock.com/ allez voir svp et repondez merci

 

[pitilolo]

pour l année  c est  en dessous du reservoir sous la forme de deux pastilles  moulé dedans  tu as le mois est l année , ou ton numero de serie  chez yam , ou un vendeur de moto sur le net du type   krysh.

[Auteur]

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