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voila j’ai le reservoir d’essenve qui fui pas le bouchon de remplissage apres un session de roulage c une marre a coter de mon bouchon. pensan que s’etait le bouchon j’ai ai acheter un neuf cher ktm mais rien a faire et la reservoir n’a rien… c’est une 125sx 07
peu-on m’aider ?
peut etre au niveau de ton filtage de reservoir??
Il faut monter un joint torique sur le bouchon à la base du filetage (ou ce qui le remplace…)
@+
je ne suis pas sur de comprendre ce que tu veus dire ? lol
Il faut monter un grand joint torique faisant le tour de la partie s’engageant dans le reservoir sous la tête du bouchon .
Astuce divulguée dans Moto Cross action (US) depuis des mois , le probléme ètant apparu auparavant sur les premiéres SXF .
slt ils sont pas futé chez ktm ils vendent des bouchons sans joint !
A+
A9
Les bouchons KT ont des joints plats , ils peuvent ne pas être assez en pression , c’est pour cela qu’on peut les “renforcer” en empilant un tore .
merci bien. je fonce aller acheter un joint torique et esperon que ca fonctionne !
meme problem pour moi sur un 250sxf de 2006,je vais egalement essayer le joint torique
bon apres plusieurs solution testées joint torique different diametre, 2 joint ect e probleme persiste rien à faire connaissant le prix d’un reservoir j’ause meme pas en parler à mon porte feuilles lol
enfin j’espere trouver la solution rapidement
change pas de reservoir pour si peut !!essaie un bouchon de kawa je crois ( je suis pas tout a fait sur ) qu il vont dessus
slt.C le méme probléme ke lé husqvarna avec le nouvo réservoir!!L reviéne toute la ou je boss!!passe un coup de pierre a huile (ou une pierre pour affuté lé couteau) sur lextrémité du réservoir pour le rendre bien plat.ca doi pas etre parfaitmen droi du cou le join pe pa plaké partou é ca fuit!!si C kom lé husky bien sur!!a+
slt
merci de ta reponse
donc je dois “couper” les 5 ou 6 qu’il sur les reservoir pour obtenir un surface plane c’est bien ca ?
mais le joint lui n’es pas totalement pla il a des fente justement pour ces petite “bite”?
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