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probleme fourche rmz 250 2010

  • Auteur
    Messages
  • #1169330
    louloumx40
    Participant

       Tu mets 200 ml dans la cartouche,et tu l’actionnes doucement de haut en bas a la main,tu vas sentir comme une aspiration,et la tige va se durcir,il faut qu’elle est une résistance régulière,ce qui veut dire qu’elle est bien purgée.(une dizaine de mouvements..)

      A ce moment tu remets ton bouchon de cartourche,tu le serres,et tu actionnes encore la tige,le surplus d’huile va s’échapper tout seul de la cartouche,et tu pourras la faire couler par les petits orifices qu’il y a sur le haut de la cartouche.

      Pour l’huile,mets de la kayaba 01 si tu as,sinon une huile de fourche basique pas trop visqueuse sera bien aussi.

       

      #1169331
      gugues
      Participant

        ok je ferais sa merci

        je pense savoir ce qui déconner, quand j’avais la cartouche dans la mains et que jactionner la tige de haut en bas sa fonctionner bien sauf déplier a fond sur les 10 deriers centimetres ou elle n’était plus freiner par l’hydraulique, ce n’est pas normal si? je pense a ce que m’avait dit mon preparateur, de l’air dans la cartouche, c’est possible?

        merci de tes réponses

        #1169332
        louloumx40
        Participant

           Ah ben cherche pas,c’est sur qu’il y a de l’air dedans.

          Je t’avais demandé de vérifier ça,qu’il y ait une résistance de haut en bas,si il y a un ‘trou’,il y a de l’air.

        3 sujets de 16 à 18 (sur un total de 18)
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