c’est la clavette qu’il y a coté embrayage sur le pignon qui est entrainé par la cloche et qui entraine l’axe de sorti de boite.Il faut démonter l’écrou pour la voir.Sur la mienne elle c’est couper en 2 ,l’écrou s’ést desséré et tombé dans le carter ,des dents du pignon on cassé et tout a pris du jeux.Je dis pas que c’est un probléme récurant mais je connait une autre personne aqui c’est arrivé.De toute façon tout est a surveiller de près sur ces brèles et ne pas attendre quand les piéces commencent a s’user.IL faudrait pouvoir faire du préventif et changer avant que ça soit mort.(selon les finances)
Par contre quand ça marche ça marche vraiment fort.Bon courage et tu finira par la connaitre par coeur A+
, le il y a 16 années et 3 mois.
