[sx-man]

salut tout le monde j ai besion d aide j ai un probléme de frein avec mon dirt bikes quand je les monter tout allé bien aprés on c est rendu conte que les plaquette de frein frotter sur le disque donc on a écarter les piston et aprés on a tout remonter et plus du tout de frein on a purger et y a rien qui sort de la purge . y a t il quelqu un qui aurait une solution a mon probléme merci d avance

[airplane]

Salut sx man

g exactement le mème problème sur mon dirt tout fonctionnait à merveille puis un beau jour seulement 1 piston s’actionnnait ( frein arrière ) j’ai rentré les pistons de chaque coté actionné mon frein et rien g donc purgé pompé pris soin de bien faire remonter les bulles d’air et nada plus rien du tout sur mon frein arrière.( sur aucun des 2 pistons)

Dés que je trouve une soluce je te tiens au courant, si tu y arrives avant fais signes

MERCI d’avance

[pat55]

enleve tout le liquide de frein et soufle tout le circuit ensuite remet du dot 4 par la purge avec une seringue avant profite pour demonter tes pistons et de les passer au papier de verre fin

si ca ne veut pas s’amorcer il faut pomper tres vite en laissant la purge ouverte et quand le liquide arrive regulierement prossede normalement on a eu le meme prob sur 3 pits et il n’y a que comme ca que j’y suis arriver

ps ne remet pas le liquide quant tu vas purger laisse le reposer car il va etre charger en air

bonne chance et tiens moi au courant

[sx-man]

ok je te remerci du conseil je vais essayer mai je comprend pas quand tu dit sa : ne remet pas le liquide quant tu vas purger laisse le reposer car il va etre charger en air

et quand ta eu les pit bikes tu n avé pas du tout de frein ? et la es que tes frein freine bien es que t arrive a bloquer la roue . parceque moi quand je l ai eu je suis allé faire un tour et les plaquettte frotter contre le disque . donc on a démonter l étrier écarter les piston et la plus rien , si en fait quand on freiner on voyer les puiston bouger mai trés peu . le voulais savoir aussi si les piston sorte beaucoup pour pousser les plaquette . merci répond moi stp parceque j ai les boules le pit bikes et tout neuf je m en suis servi 5 minutes

[pat55]

sxman pour le liquide que tu ne doit pas remetre il sagit du liquide que tu purge au fur et a mesure que tu purge. mets une durit a la purge pour recuperer le liquide et refait le plein du bocal au fur et a mesure pour ne pas faire rentrer d’air tu vera lors de la manip le bruit n’est pas le meme lorsque le liquide est melanger avec de l’air et quand il est pur

le liquide que tu recupere au debut n’est pas foutu il suffit de le faire reposer

pour les107 les 2 premiers 1 henot et 1 gb j’ai eu le probleme au bout de15min pour le thump pas de prob mais mon cousin et un copain l’on eu de toute facon c’est chinois et il faut toujours bricoler dessus ca occupe les soiree d’hivers mais apres quel bonheur

bonne chance et bon ride tien moi au courant pat55

[airplane]

Salut les gars j’ai enfin réussi à ré-amorcer ce foutu frein, pour info g rentré mes pistons en buté, ouvert ma purge et pompé pompé pompé (doucement) avec ma pédale de frein et au fur de l’écoulement par la purge g remis du dot 4 dans la réserve (g rempli environ 4 fois la réserve ), puis g refermé ma purge.

Maintenant mes pistons fonctionnent (ouf) mème si il y en a un qui sort plus (coté arrivée huile ) que l’autre.

Au fait g une question pour toi PAT55, quand tu dis « avant profite pour demonter tes pistons et de les passer au papier de verre fin » tu parles de poncer le coté circulaire extérieur du piston c sa ?

Merci et bon ride !!!

[airplane]

Au fait sx-man tu as réussi à t’en sortir de ton coté ?

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