[petit gaz]

salut moi moi je roule avec de catrol R4 10w50 no souci de boite par contre change vos disque d’embrayage

[popiet51]

tu a raison petit gaz, au bou d’un hiver avec la rmz 2007, jai cassé 2 disque et jen ai remi eu (pour dépanné) et jen ai deu autre ki on cassé kelke heur de roulage apré. La j’ai changé tou lé disque et plus de problème!!

[petit gaz]

moi j’ai change ke les disque garnis et je les et remplace par des disque de 125rm les garnitures sont differrente en fin c’est le conseil qu’on ma donner et j’ai pas eu de probleme

[chipion]

je la met en vente sur mon site ce jour .

http://www.champion-accessoires.com

[pops70]

Hello,

une nouvelle info pour les points morts, il faudrait changer les disques garnis et les remplacer par des disques garnis de 125 RM. info venant des US. En ce qui concerne la Bardhal j’en ai recu ce matin et vais l’essayer de suite, je vous tiens au courant ainsi que pour les disques.

[Anonyme]

salut,

comment expliquer le rapport entre la boite de vitesse et les disques d’embrayage? dans tous les cas si ca marche c’est une tres bne nouvelle..

RM125 de quelle année?

on attend ton test avec impatience et merci bcp de nous faire partager cette trouvaille 😉

a+

[pops70]

Hello,

J’ai fait ma vidange et remis de la Bardhal 5W40 juste avant ma course mais j’ai quand meme fait 2 points mort, je vais commander les disques et continuer avec l’huile, faut peut-etre un temps pour que l’additif ce dépose?

[pops70]

Pourrais-tu me dire si tu as mis des disques origines ou adaptables(comme ceux du Bihr par exemple)? et de quelles années? 125 RM 2006? 2007?

[missil24]

Je viens d’acheter une 250 rmz 2007,le rodage passé comme tous le monde 3 points mort en retrogadant de la 3 vers la 2 .Je voudrais savoir s’il n’y a pas a changé une piece dans la boite? tellement decu si ca interresse quelqu’un je la brade a 4500 euros (elle a 2 heures)dommage parce qu’elle est vraiment sympa a conduire

[pops70]

Salut,

J’ai mis de l’huile bardhal et ça semble allez mieux! mon mécano m’a dit que si mes pb se résorbent c’est que ma boite étant neuve, il faut un temps d’usure, que tout ce mette en place dedans. Aujourd’hui ma bécane a 15 heures et à l’heure ou je te parle mon mécano mets un embrayage de 125 RM car apparemment les disques seraient fragiles d’origine(c’est ce que j’ai lu dans des forums) c’est le seule modif à faire.

Un conseil garde là roule avec que tout ce mettte en place et à ce jour j’en suis vraiment content elle marche fort, j’ai fait une prépa suspension chez Goby Racing et rien d’autre…

Et surtout faire la vidange toutes les 2 sorties ou toutes les 4h.

[missil24]

Je te remerci du conseil,j’ai etais voir mon concessionnaire suzuki qui a un pilote en championnat de france 125 et lui n’a aucun probleme de boite sur ses 2 motos,la je viens de faire la vidange (j’ai retrouve de la limaille)avec de la castrol 5w40 et j’ai ajoute un addidif (mecacyl) qui reduit les resistances de frottement ,donc on verra bien.Je vous tiendai au courant,mais que dans 15 jours je suis a namur ce week end A+

[pops70]

Mon mécano en changeant mes disques d’embrayage en a profité pour vérifier le système de vérouillage des vitesses et il aurait trouvé la cause du problème, ce serait du a un jeu excessif dans l’arbre de vérrouillage d’origine et cela va s’augmenter dans le temps. Sa seule solution c’est de bien forcer en passant la vitesse, bien l’enclencher et ca tient ; il m’a dit par la suite qu’en il faudra ouvrir le moteur pour révision dans une paire d’heures qu’il mlettrait une bague pour combler le jeu. Voilà

[holeshot1986]

oups c’est pas le bon post.

[richmoute]

mecacyl ca marche impecable pour ma part ( sur mon ancien kxf) moi j ai la 2008 et ca me le fait un peut pourtant elle a 4 sorties (comme neuve) mais je n’ai pas mi de mécacyl je vais en mettre on verra bien!

[Auteur]

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