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Petit soucis 250 CR de 1989

  • Auteur
    Messages
  • #596155
    paramoot
    Participant

      tout simplement as tu mis la bonne cote de piston, car une mauvaise cote peut engendrer un probleme quand tu montes dans les tours. le moteur ne donne pas le max de sa puissance.

      #596156
      2hype
      Participant

        Merci pour vos reponses , c’est sympa !

        Pour mon probleme , apres comparaison sur le meme cylindre que le mien , apparemment lors du remontage du cylindre , j’ai mal remonté le petit teton comme di suspat dans l’encoche du mécanisme des valves d’echappement .

        Au remontage j’avais pourtant esseyé de faire attention a tout remonter correctement . Comme je l’ai di j’ai comparé le mecanisme sur un autra cylindre et ; en actionnant la tige en dessous du cylindre qui actionne les valves d’echappemnt ; je me suis apercu que sur ma moto , la tige n’etait pas en face de l’encoche . Le probleme vient tres surement de là . Dumoins j’espere !

        Parcontre , juste un petit conseil : comment verifier que mon mecanisme lors de la pose du cylindre est la bonne ?

        Merci bien et bonne soirée

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