[anto1206]

Salut à tous les gars, je suis tout nouveau sur le forum, je fais de l’enduro depuis 2ans, et cette année je veux me mettre au cross, je viens d’acquérir un 250 yzf de 2009 il y a un mois.

Ce week-end je me suis apercu d’une consommation anormale de liquide de refroidissement, en y regardant de plus près le liquide s’échappe par le reniflard en dessous du bouchon de radiateur.

J’ai fait la vidange hier et pas de trace d’eau dans l’huile, l’huile est niquel.

Sur le coup je me dis que la fuite serai occasionnée par le bouchon de radiateur (taré a 1.1) alors j’en monte un autre identique (taré a 1.1 aussi) mais pareil alors maintenant je penserai plutôt a un joint de culasse hs non?

Mais la moto ne fume pas et pas de trace d’eau dans l’huile alors je ne comprends pas trop

Des retours de certains qui ont déjà eu ce souci?

Merci d’avance les gars

[fonzie]

Demarre la sans le bouchon de radiateur, pour voir si tu as des bulles.

[anto1206]

Sa marche merci j’essairai demain, s’il y a des bulles c’est que c’est le joint de culasse et que  la compression va dans le moteur c’est sa ?

[fonzie]

Oui,  c’est ce que je penserai.

[anto1206]

Je te remerci je vais voir tout sa demain

Puis je pense qu’en ouvrant je vais en profiter changer un peu tous les joints hauts moteurs changer la distrib et vérifier le piston et la bielle comme sa je serai tranquille je serai sur de ce qui est fait ou pas

[dcrouzel]

vérifie la planéité du plan de joint de la culasse  avant de mettre un joint neuf .

[anto1206]

Sa marche je vais vérifier, tu regarde sa sur un marbre?

[dcrouzel]

oui .

[anto1206]

J’ai vérifier les plans de joints du cylindre et de la culasse ils sont ok, le cylindre à même pas 0.003mm d’ovalisation donc impeccable et le piston fait 76.95 au lieu de 76.96, pensez vous qu’il est utile de le changer quand même?

En fait quand j’ai acheté la moto le gars m’a certifié que piston-distrib avait 3h mais j’ai malgré tout voulu vérifier, appparament la personne était honnête étant donné le piston

Je vais malgré tout changer la chaine de distribution mais le piston pensez vous que cela est vraiment nécessaire? Sur la doc technique il dise que la limite est 0.1mm de jeu entre piston et cylindre et la je suis a 0.05mm donc bon

 

Pour info les mesures ont étaient prises au micromètre et a la colonne de mesure digital dans une salle de contrôle (je travaille en mécanique générale)

[dcrouzel]

question :

Y avait il des traces grasses sur la périphérie du dessus du piston  ?

Un piston de  4T s’use peut mais la segmentation  plus .  Il est plus judicieux de changer un piston complet  sur un 4T , le guidage étant très court , un peu d’usure de la jupe et des segments fait un piston qui bat  dans le cylindre .

[anto1206]

Oui finalement je vais en mettre un neuf comme sa je serai sur d’être tranquille.

C’est quoi que tu appelle trace grasse?

[anto1206]

J’ai commandé un piston vertex ce matin, par contre sur le site il marque que le piston est composé de 3 segments

https://www.blue-oil-france.com/kit-piston-motos-yamaha-yz-yzf/31246-kit-piston-yamaha-250-yzf-08-11-vertex-pro-b-7696.html

Alors que sur le piston que j’ai démonté c’est aussi un vertex mais il est composé d’un premier gros segment, puis ensuite les 2 petits qui entourent le racleur d’huile et le racleur d’huile, donc je me demande un combien de segments c’est? un 2 segments non?

je suis un peu perdu dans cette histoire de piston a 2 ou 3 segements alors si quelqu’un pouvait m’expliquer de quels segments se composent chacun d’eux et la différence entre les deux

[lulumx]

SLT

Les pistons dit racing ont unseul segment pour moins de frottement mais s’usent plus vite.

C était peut etre un haute compression de chez vertex.

 

[anto1206]

Dakdak merci bien

Ce matin j’ai fait la culasse (changement joints soupapes)

reste plus qu’à attendre le piston avant le remontage

[alexisp2005]

Salut Anto, c’est  juanito, tu aurais du passer me voir. Alors tu t’es mis au cross, moi aussi on pourrait rouler ensemble. Uo souci sur le clapet du bouchon du radiateur qui s’ouvre trop tôt peut aussi être la cause.

[Auteur]

Messages