Paturel obligé de prolonger son séjour à l’hosto et de déclarer forfait pour le GP des USA (foie touché visiblement)…
Ca sent pas bon, là…
🙁
‘fectivement, ça se complique un peu, là…
Grumppff, Mathys on te demande.
Cri-pou! Cri-pou! Cri-pou!
Il reste 5 semaines? Je suis sûr que Paturel va rouler…
Je pense que c’est le genre de mec à finir une manche avec un doigt et deux dents pétées…
Aussi hardcore que roots!
JT911 sur une 250 KX-F gracieusement fournie par Bud Racing. (Stéphane, merci de ta compréhension.)
😉
Je pensais la même chose, se sortir les tripes et tenter d’y aller vaille que vaille, le problème, arrivé à un moment c’est le corps qui décide.
Et puis comme nous l’a expliqué MXA jusqu’au vendredi soir on peut encore changer le pilote MX2, alors, autant que Mathys prépare sa carte d’identité, des fois que……
N’empêche, je sais bien qu’il vient de sa campagne et tout ça, mais il est quand même vraiment jeune, pour une cirrhose, le Beubeu…
Conneries à part, j’espère qu’il n’a rien de trop grave.
the mx addict a écrit :JT911 sur une 250 KX-F gracieusement fournie par Bud Racing. (Stéphane, merci de ta compréhension.)
😉
Pas gagné.
Mais il roule encore, ce mystérieux JT911 dont vous parlez tout le temps et qu’on voit jamais?
Des infos, m sieur le druide, à ce sujet?
Imédugaz à Chartainvilliers sur IG…
;-)))
J demandais rien quant à sa localisation, lol…
;-)))
the mx addict a écrit :Des infos, m sieur le druide, à ce sujet?
Vaguement entendu parler ce week-end qu’il aurait un guidon pour 2018. Wait and see.
C’était juste pour souligner qu’il était prêt pour la ligue…
;-))
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