Oui, il faut être honnête…
PH a (du) su prendre la mesure de la réalité actuelle…
Rappelons qu’il s’est fait virer par Luongo pour l’avoir trop ouverte (sa gueule) à l’encontre de KTM…
Le problème est que, depuis une bonne décennie, il n’y a aucun canard susceptible de couvrir la totalité des frais d’un journaliste sur la durée d’une saison…
PH finance la totalité de ses déplaements et il vend ensuite ses différentes couvertures pour des sommes très correctes.
À la presse (en exclusivité pour Larivière, soit MV, MV.com et MR et L’Équipe), à la fédération, aux pilotes (ils sont nombreux), aux organisateurs (quasi la totalité), etc…
Malin ? Très certainement.
Honteux ?
Quand on connait le contexte et la réalité économique, non.
Limite ? Oui, sans aucun doute, mais personne n’est aujourd’hui en mesure de proposer une alternative…
Donc, tout le monde fait avec : la presse, comme les teams, comme les pilotes, comme les organisateurs.
Et en fait, ça arrange tout le monde !
Dans un contexte, où tu peux voir les GP en direct, en replay, en highlights, ça ne dérange personne, à part quelques vieux intégristes de la liberté d’informations, car l’écrit en soi n’a plus de valeur !
PH rentabilise son business comme personne, mais vu la quantité de travail fourni, il ne lése personne.
Le jour où PH décidera d’arrêter, j’en connais plus d’un qui seront dans la merde avant de retrouver un tel engagement, à un tel tarif.
Larivière, la FFM et 80% des pilotes français ont di souci à se faire quand il jettera l’éponge…
Ça devait être dit !
7.9 € TTC
