mx et dopage!

[mouflon]

qu’en pensez vous?

[gogo71]

Le cross est devenu un sport très exigeant, en plus il y a plus de fric en jeu donc je pense qu’il doit y avoir du dopage comme ds tous les sports de haut niveau.
Pour moi cela n’enlève en rien mon admiration pour ces types (Everts ou la Pich’) qui sont capable de tourner à vitesse incroyable.
Je suis certains que dopé à mort j’avancerais pas plus vite.
Ils sont peut-être dopé mais ils s’entrainent cô des dingues les gars.

[no show]

Un bon petit joint et ça repart….

[#25]

Demande a Driver !!!

[no show]

FRG-TROOPER, et c’est dans la liste des produits prohibés…le seul produit qui te permets de rouler tout doucement…(lol)

[freesteve]

il me semble que le dopage est fort controler en mx mais si il y’a du dopage ça doit etre des pilotes moins bon que everts, melotte, pichon pour se maintenir dans une bonne moyenne au classement

[geb]

Sacré Driver, toujours aussi provoquant et réducteur. Si tu regardais un petit peu autour de toi dans tous les milieux sportifs, tu te rendrais compte d’une chose. Les sportifs qui se dopent sont rarement les meilleurs de leur discipline. Je m’explique. En cyclisme, quand Virenque prend de l’EPO, c’est seulement pour lui permettre de suivre le rythme ou d’être devant. Ben Johnson débordé par Lewis faisait la même chose. Les autres exemples sont légions. Pour revenir à tes vertes pensées, pense-tu sincèrement que le pilote qui a le pilotage le plus fluide du plateau, qui s’économise le plus en course à besoin de doping pour aller gagner….
Restons sérieux, le dopage existe certainement dans le MX (Coppins, Bartolini…) des garçons de la trempe de Pichon, Everts, Smets n’ont pas besoin de ça pour montrer leur potentiel. Si tu fréquentais assidûment Everts de près, tu te rendrais compte pourquoi il a une si bonne condition physique. Le seul remède miracle : l’entraînement, le travail, c’est ça sa seule drogue.

[airwell]

j’sais pour les pilotes …. mais pour mon four stroke , ça va être dur de passer le controle .

en effet , elle est completement pété depuis qu’elle m’a fumé un joint (de culasse) .

J’en ai les cames qui en ont descendu des arbres et depuis elle n’accepte de rouler que sans filtre et encore en fumant exagérement!!

[coco de la picardie]

moi je pense ke le dopage en cross nes pas neccessaire, ce ke je veu dire c ke le pilote ki ce dope ne le fera pas progressé, le fera pas gagner des secondes, et la seule chose ki pourai avoir un point positif pour un pilote de grand prix ou us, c’est kil poura tenir une manche a block pendant 35 ou 40min sans faire autan d’entrainement ke les autres, alors pilote du mx ki on ete positif recament, jen voi aucun ki a ete champion du monde ou kil ai fai des meilleur resultat, apres tout le monde peu avoir un doute sur everst par exemple, mai sil ce dope avec la technik kil a , il devrai mettre une minute dans chaque manche a chaque gp hors c pas le cas, la seule chose ki me chagrine, c’est de voir des pilote blessé et rouler, et faire dans les 10 d’un gp, car on ce rapel de dobb ki setait cassé une clavicule une semaine avant et ki remporte un gp la semaine suivante, alor la moi ca ca minpressionne, la il y a vraiment 2 sorte de medecine, je pense kil y aurai plus de dopage dans le spilote ki ce blesse et ki veulent absolument rouler au gp ke les autre, car comme je lai di, a part pour atenuer la douleur d’une blessure je voi pas a koi cela servirai de ce doper dans le cross

[mouflon]

alors la les gars je m’attendais à vous voir +chaud sur le sujet! c’est sur qu’ il faut qu’un pilote soit doué au départ mais si le fait de se charger comme une mule peut lui faire gagner 3 gp dans la journée je suis moins admiratif devant la perf.

[jean-philippe]

Dites moi les belges vous avez une idée vous de la raison pour laquelle vos champion cyclistes ou motocross (les notres aussi) ont une calvitie aussi précosse.
Ca doit être les heures de roulage qui empêchent les cheveux de pousser sous les casques…..y a des signes comme çà…….on se demande

[Anonyme]

Zidane dopé !!?? Merde alors !

[lp2]

Salut Coco, Patoch’ m’a dit que tu t’étais blessé … Où en es-tu dans ta guérison ? Et pourras-tu aller à la prochaine épreuve du National Open ? Ca serait dommage de passer à côté de tes chances pour le titre sur blessure …
Et je sais que toi tu marches à l’eau claire (et un peu à la Kanter, faut pas déconner quand même…).
Bon rétablissement !!! Pierrot.

[geb]

Dis boudiou,
J’étais comme certains d’entre-vous à Ernée pour la dernière manche du championnat l’an passé. Ce qu’a fait Everts là-bas est exceptionnel et n’a pu être fait que grâce à sa condition physique hors norme. Rappelle-toi la fin de saison météorique de Stéfan l’an passé. Rien ne lui résistait. Si tu l’as vu à sa descente de moto lors de la troisième manche, tu aurais pu constater qu’il avait du puiser dans ses réserves, se cracher dans les mains pour la gagner sa manche. Sitôt descendu du podium, ou a-t’on pu retrouver Stefan ??? Il faisait des interviews sur son home driver pour éliminer les toxines, l’acide lactique des muscles. Tu en vois beaucoup faire du vélo après les courses ????
Je crois et je le répète que les tops pilotes n’ont pas besoin de bibine pour avancer. Avoir pris quelque chose se paie toujours cash un jour ou l’autre. Et souvent rapidement. Tu as déjà vu la longévité d’un Everts, Pichon, Smets et j’en oublie. Cela s’appelle hygiène de vie, entrainement, préparation physique.
Ne mélangeons pas tout de grâce.

[no show]

Armstrong, il s’échauffe aussi avant un contre la montre et il y a aussi un moment qu’il gagne le tour de France, il dure depuis un moment, à mais j’oublié, lui il a déjà eu une putain de maladie…et vive l’eau gazeuse, mais avec des grandes bulles SVP…

[Auteur]

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